Default
Door Remote - 31 Jul 2026
In het kort
OFAC heeft sancties opgelegd aan twee Iraanse bedrijven achter een plan dat schepen verplicht een door de IRGC goedgekeurde 'verzekering' te kopen om door de Straat van Hormuz te varen.
Een van hen, Hormuz Safe, accepteert Bitcoin en andere digitale activa om sancties te omzeilen, aldus het ministerie van Financiën.
Blockchain-analisten vertelden in april aan Decrypt dat ze geen bewijs zagen dat crypto op grote schaal werd gebruikt voor Hormuz-tolheffingen.
Iran accepteert Bitcoin van de commerciële scheepvaart in ruil voor doorvaart door de Straat van Hormuz, volgens het Amerikaanse ministerie van Financiën, wiens Office of Foreign Assets Control woensdag twee bedrijven achter het plan heeft bestraft. Schepen die het knelpunt passeren, dat een vijfde van de olie in de wereld vervoert, zijn verplicht een maritieme ‘verzekering’ af te sluiten die is goedgekeurd door de Islamitische Revolutionaire Garde.
De dekking beschermt tegen risico's die Iran zelf creëert, aldus het ministerie van Financiën, vooral de inbeslagname van schepen. Persian Gulf Marine Insurance Company, opgericht door de Iraanse verzekeringstoezichthouder, bemiddelt in de polissen. Ze zijn goedgekeurd door de door de IRGC gesteunde Persian Gulf Strait Authority, die Washington in mei heeft aangewezen.
Vandaag heeft het Office of Foreign Assets Control van het ministerie van Financiën twee bedrijven aangewezen die integraal deel uitmaken van een door de Islamitische Revolutionaire Garde gesteund afpersingsplan dat commerciële schepen dwingt een verplichte maritieme ‘verzekering’ af te sluiten om door de Straat van Hormuz te varen. Hoewel deze dekking…
— Ministerie van Financiën (@USTreasury) 29 juli 2026
De Bitcoin-rail Het tweede bedrijf, HormuzSafe Marine Services Authority, is ontwikkeld door het Iraanse Ministerie van Economische Zaken en brengt zichzelf op de markt als leverancier van verkeerscontrole, beveiliging, noodhulp en verzekeringen. Het accepteert Bitcoin en andere digitale activa, waarvan OFAC zei dat het deel uitmaakt van een poging om westerse sancties te omzeilen. Babak Morteza Zanjani, een Iraanse financier die eerder dit jaar aan sancties werd onderworpen, promootte het onder zijn volgers op sociale media.
Toen de Financial Times in april meldde dat Iran cryptogeld zou eisen van de scheepvaart, beginnend bij $1 per vat, waren blockchain-analisten aanvankelijk niet overtuigd.
Destijds vertelde beleidshoofd Ari Redbord van TRM Labs aan Decrypt dat hij sceptisch was en zei dat er geen gegevens waren waaruit bleek dat crypto op grote schaal werd gebruikt voor Hormuz-transit. Anderen merkten op dat de man die in het rapport wordt geciteerd, een woordvoerder van de vakbond, niet namens het regime sprak. De aanwijzing van het ministerie van Financiën regelt een deel daarvan en noemt een bedrijf dat is gebouwd door een ministerie en dat Bitcoin in beslag neemt.
De schaduwvloot Scott Bessent, minister van Financiën, zei dat het Iraanse regime ‘wanhopig op zoek is naar contant geld’, met een economie die ‘in een vrije val verkeert’ en een inflatie die in de drie cijfers loopt, en dat Washington niet zou toestaan dat Iran ‘de mondiale handel gijzelt’.
Bij dezelfde actie werden acht tankers en hun exploitanten aangewezen voor ladingen Iraanse ruwe olie en aardolieproducten, waarvan de meeste in Hong Kong waren geregistreerd. Sinds januari zijn ruim honderd schepen van de Iraanse schaduwvloot bestraft. Het ministerie van Financiën zei dat de verzekeringsregelingen zijn opgezet om de inkomsten die verloren zijn gegaan door Operatie Epic Fury te compenseren.
Op Myriad, een voorspellingsmarkt die eigendom is van Decrypt’s moederbedrijf Dastan, geven gebruikers een kans van 38% dat de Iraanse blokkade op 31 augustus eindigt.
Dagelijkse debriefing NieuwsbriefBegin elke dag met de belangrijkste nieuwsverhalen van dit moment, plus originele artikelen, een podcast, video's en meer. Uw e-mail Download het! Download het!
OFAC heeft sancties opgelegd aan twee Iraanse bedrijven achter een plan dat schepen verplicht een door de IRGC goedgekeurde 'verzekering' te kopen om door de Straat van Hormuz te varen.
Een van hen, Hormuz Safe, accepteert Bitcoin en andere digitale activa om sancties te omzeilen, aldus het ministerie van Financiën.
Blockchain-analisten vertelden in april aan Decrypt dat ze geen bewijs zagen dat crypto op grote schaal werd gebruikt voor Hormuz-tolheffingen.
Iran accepteert Bitcoin van de commerciële scheepvaart in ruil voor doorvaart door de Straat van Hormuz, volgens het Amerikaanse ministerie van Financiën, wiens Office of Foreign Assets Control woensdag twee bedrijven achter het plan heeft bestraft. Schepen die het knelpunt passeren, dat een vijfde van de olie in de wereld vervoert, zijn verplicht een maritieme ‘verzekering’ af te sluiten die is goedgekeurd door de Islamitische Revolutionaire Garde.
De dekking beschermt tegen risico's die Iran zelf creëert, aldus het ministerie van Financiën, vooral de inbeslagname van schepen. Persian Gulf Marine Insurance Company, opgericht door de Iraanse verzekeringstoezichthouder, bemiddelt in de polissen. Ze zijn goedgekeurd door de door de IRGC gesteunde Persian Gulf Strait Authority, die Washington in mei heeft aangewezen.
Vandaag heeft het Office of Foreign Assets Control van het ministerie van Financiën twee bedrijven aangewezen die integraal deel uitmaken van een door de Islamitische Revolutionaire Garde gesteund afpersingsplan dat commerciële schepen dwingt een verplichte maritieme ‘verzekering’ af te sluiten om door de Straat van Hormuz te varen. Hoewel deze dekking…
— Ministerie van Financiën (@USTreasury) 29 juli 2026
De Bitcoin-rail Het tweede bedrijf, HormuzSafe Marine Services Authority, is ontwikkeld door het Iraanse Ministerie van Economische Zaken en brengt zichzelf op de markt als leverancier van verkeerscontrole, beveiliging, noodhulp en verzekeringen. Het accepteert Bitcoin en andere digitale activa, waarvan OFAC zei dat het deel uitmaakt van een poging om westerse sancties te omzeilen. Babak Morteza Zanjani, een Iraanse financier die eerder dit jaar aan sancties werd onderworpen, promootte het onder zijn volgers op sociale media.
Toen de Financial Times in april meldde dat Iran cryptogeld zou eisen van de scheepvaart, beginnend bij $1 per vat, waren blockchain-analisten aanvankelijk niet overtuigd.
Destijds vertelde beleidshoofd Ari Redbord van TRM Labs aan Decrypt dat hij sceptisch was en zei dat er geen gegevens waren waaruit bleek dat crypto op grote schaal werd gebruikt voor Hormuz-transit. Anderen merkten op dat de man die in het rapport wordt geciteerd, een woordvoerder van de vakbond, niet namens het regime sprak. De aanwijzing van het ministerie van Financiën regelt een deel daarvan en noemt een bedrijf dat is gebouwd door een ministerie en dat Bitcoin in beslag neemt.
De schaduwvloot Scott Bessent, minister van Financiën, zei dat het Iraanse regime ‘wanhopig op zoek is naar contant geld’, met een economie die ‘in een vrije val verkeert’ en een inflatie die in de drie cijfers loopt, en dat Washington niet zou toestaan dat Iran ‘de mondiale handel gijzelt’.
Bij dezelfde actie werden acht tankers en hun exploitanten aangewezen voor ladingen Iraanse ruwe olie en aardolieproducten, waarvan de meeste in Hong Kong waren geregistreerd. Sinds januari zijn ruim honderd schepen van de Iraanse schaduwvloot bestraft. Het ministerie van Financiën zei dat de verzekeringsregelingen zijn opgezet om de inkomsten die verloren zijn gegaan door Operatie Epic Fury te compenseren.
Op Myriad, een voorspellingsmarkt die eigendom is van Decrypt’s moederbedrijf Dastan, geven gebruikers een kans van 38% dat de Iraanse blokkade op 31 augustus eindigt.
Dagelijkse debriefing NieuwsbriefBegin elke dag met de belangrijkste nieuwsverhalen van dit moment, plus originele artikelen, een podcast, video's en meer. Uw e-mail Download het! Download het!