Default
Door Remote - 31 Jul 2026
Rivian spin-off Also zal volgende week eindelijk beginnen met het leveren van zijn eerste e-bikes aan klanten, na maanden van vertragingen als gevolg van niet-gespecificeerde supply chain-problemen.
Het bedrijf vertelde vrijdag aan TechCrunch dat de Launch Edition van zijn TM-B e-bike, die voor $ 4.500 te koop is, is begonnen met verzending van de fabrikant naar zijn magazijn in de VS. Ook zei het dat het verwacht alle Launch Edition-fietsen tussen volgende week en september te leveren.
Het begon ook als een Skunkworks-project binnen Rivian in 2022, nadat CEO RJ Scaringe begon te onderzoeken of er een e-bike kon worden gemaakt als aanvulling op zijn portfolio van elektrische voertuigen voor de buitenwereld. Het bedrijf heeft een paar jaar aan het idee gesleuteld en heeft zelfs Jony Ive’s ontwerpbureau LoveFrom ingehuurd om te helpen met een vroeg ontwerp, zoals TechCrunch voor het eerst meldde in 2025.
In maart 2025 richtte Rivian Also op als een eigen bedrijf, met $ 105 miljoen aan steun van Eclipse. De startup onthulde in oktober vorig jaar zijn eerste e-bike, de TM-B. Oorspronkelijk mikte het op een verzenddatum in de lente van 2026, maar problemen met de toeleveringsketen stonden dat in de weg en het bedrijf verschoof de leveringstermijn naar juli.
"De belangrijkste factor die onze bijgewerkte zomertijdlijn aanstuurt, is de huidige druk op de mondiale toeleveringsketens. Een snelle, sectorbrede piek in de vraag naar grondstoffen en elektronische componenten heeft een impact gehad op de belangrijkste onderdelen die nodig zijn voor de TM-B. Dit heeft onze geplande productie-opvoering tijdelijk vertraagd en onze eerste leveringsdata voorbij onze oorspronkelijke lenteperiode geduwd", schreef het bedrijf in juni op een ondersteuningspagina. “Onze engineering- en productieteams werken de klok rond om deze beperkingen tot een minimum te beperken, zonder ook maar één hoek te bezuinigen op de veiligheid of kwaliteit.”
Weigerde ook te zeggen welke componenten specifiek de vertraging veroorzaakten.
Heeft ook grote plannen buiten de TM-B. De startup noemt zichzelf meestal een ‘voertuigbedrijf’ en heeft plannen om vierwielige vrachtvoertuigen met trapondersteuning voor Amazon te maken. Het bedrijf werkt ook aan een autonoom bestelvoertuig voor DoorDash.
Maar voorlopig moet Also zich concentreren op het leveren van zijn eerste e-bikes, terwijl hij moet omgaan met de volgende problemen voor een bedrijf dat dit soort producten verzendt: klantenservice. Op vrijdag, de laatste dag van juli, ventileerden een aantal klanten een draadje in de subreddit r/ALSOmicromobility over de herhaalde vertragingen.
“Ik ben echt gefrustreerd door het gebrek aan communicatie en de daadwerkelijke miscommunicatie/leugens van ook over de verzendtijdlijnen”, schreef de originele poster. "Waarom blijven ze deze beloftes doen over de verzendtijdlijnen, maar ze er gewoon voorbij laten gaan zonder enige communicatie of daadwerkelijke updates? Het slaat echt nergens op."
"Hé, we hebben nog een paar openingstijden over in juli. Misschien krijgen we later vanochtend een e-mail ☺️", reageerde een andere gebruiker.
Niet iedereen was zo geduldig.
“Ik kon niet langer wachten en heb mijn reservering geannuleerd”, schreef een ander.
Het bedrijf vertelde vrijdag aan TechCrunch dat de Launch Edition van zijn TM-B e-bike, die voor $ 4.500 te koop is, is begonnen met verzending van de fabrikant naar zijn magazijn in de VS. Ook zei het dat het verwacht alle Launch Edition-fietsen tussen volgende week en september te leveren.
Het begon ook als een Skunkworks-project binnen Rivian in 2022, nadat CEO RJ Scaringe begon te onderzoeken of er een e-bike kon worden gemaakt als aanvulling op zijn portfolio van elektrische voertuigen voor de buitenwereld. Het bedrijf heeft een paar jaar aan het idee gesleuteld en heeft zelfs Jony Ive’s ontwerpbureau LoveFrom ingehuurd om te helpen met een vroeg ontwerp, zoals TechCrunch voor het eerst meldde in 2025.
In maart 2025 richtte Rivian Also op als een eigen bedrijf, met $ 105 miljoen aan steun van Eclipse. De startup onthulde in oktober vorig jaar zijn eerste e-bike, de TM-B. Oorspronkelijk mikte het op een verzenddatum in de lente van 2026, maar problemen met de toeleveringsketen stonden dat in de weg en het bedrijf verschoof de leveringstermijn naar juli.
"De belangrijkste factor die onze bijgewerkte zomertijdlijn aanstuurt, is de huidige druk op de mondiale toeleveringsketens. Een snelle, sectorbrede piek in de vraag naar grondstoffen en elektronische componenten heeft een impact gehad op de belangrijkste onderdelen die nodig zijn voor de TM-B. Dit heeft onze geplande productie-opvoering tijdelijk vertraagd en onze eerste leveringsdata voorbij onze oorspronkelijke lenteperiode geduwd", schreef het bedrijf in juni op een ondersteuningspagina. “Onze engineering- en productieteams werken de klok rond om deze beperkingen tot een minimum te beperken, zonder ook maar één hoek te bezuinigen op de veiligheid of kwaliteit.”
Weigerde ook te zeggen welke componenten specifiek de vertraging veroorzaakten.
Heeft ook grote plannen buiten de TM-B. De startup noemt zichzelf meestal een ‘voertuigbedrijf’ en heeft plannen om vierwielige vrachtvoertuigen met trapondersteuning voor Amazon te maken. Het bedrijf werkt ook aan een autonoom bestelvoertuig voor DoorDash.
Maar voorlopig moet Also zich concentreren op het leveren van zijn eerste e-bikes, terwijl hij moet omgaan met de volgende problemen voor een bedrijf dat dit soort producten verzendt: klantenservice. Op vrijdag, de laatste dag van juli, ventileerden een aantal klanten een draadje in de subreddit r/ALSOmicromobility over de herhaalde vertragingen.
“Ik ben echt gefrustreerd door het gebrek aan communicatie en de daadwerkelijke miscommunicatie/leugens van ook over de verzendtijdlijnen”, schreef de originele poster. "Waarom blijven ze deze beloftes doen over de verzendtijdlijnen, maar ze er gewoon voorbij laten gaan zonder enige communicatie of daadwerkelijke updates? Het slaat echt nergens op."
"Hé, we hebben nog een paar openingstijden over in juli. Misschien krijgen we later vanochtend een e-mail ☺️", reageerde een andere gebruiker.
Niet iedereen was zo geduldig.
“Ik kon niet langer wachten en heb mijn reservering geannuleerd”, schreef een ander.