Default
Door staff@engadget.com (Anna Washenko) - 10 Aug 2026
Burgemeester van New York, Zohran Mamdani, steunt zijn kantoor achter een maatregel om last-mile-bezorgpraktijken te veranderen. De Delivery Protection Act werd enkele maanden geleden geïntroduceerd in de gemeenteraad van de grote metropool. Veel bedrijven die grote volumes leveren, met name Amazon, vertrouwen op aannemers in plaats van op werknemers om pakketten mee te nemen op de laatste etappes van hun reis naar klanten. De voorgestelde wetgeving zou nieuwe vergunningsregels creëren voor die last-mile-operaties en zou ook vereisen dat de bezorgers vaste krachten zouden zijn in plaats van aannemers.
In een videoverklaring die vandaag werd vrijgegeven waarin hij zijn steun voor het wetsvoorstel aankondigde, sprak Mamdani over hoe Amazon veel details controleert over wanneer en hoe leveringen in de metropool plaatsvinden, maar de verantwoordelijkheid ontwijkt voor eventuele incidenten die zich op het werk kunnen voordoen omdat de bezorgers en koeriers aannemers zijn. "Als Amazon uw pakketten bezorgt, moeten ze dezelfde regels volgen als elk ander bezorgbedrijf", zei Mamdani.
Voorstanders van het wetsvoorstel, waaronder de International Brotherhood of Teamsters, beweren dat dit helpt om de grote bedrijven verantwoordelijk te houden voor de bezorgervaring en betere lonen en voordelen zou bieden aan de professionals die deze bezorgingen uitvoeren. Tegenstanders, waaronder ook Amazon, zeggen dat de rekening zou leiden tot hogere kosten en langzamere leveringen voor klanten. Het zou kunnen dat bedrijven met enorme bezorgactiviteiten hun distributiecentra uit New York City verhuizen om de extra regelgeving te omzeilen.
In een videoverklaring die vandaag werd vrijgegeven waarin hij zijn steun voor het wetsvoorstel aankondigde, sprak Mamdani over hoe Amazon veel details controleert over wanneer en hoe leveringen in de metropool plaatsvinden, maar de verantwoordelijkheid ontwijkt voor eventuele incidenten die zich op het werk kunnen voordoen omdat de bezorgers en koeriers aannemers zijn. "Als Amazon uw pakketten bezorgt, moeten ze dezelfde regels volgen als elk ander bezorgbedrijf", zei Mamdani.
Voorstanders van het wetsvoorstel, waaronder de International Brotherhood of Teamsters, beweren dat dit helpt om de grote bedrijven verantwoordelijk te houden voor de bezorgervaring en betere lonen en voordelen zou bieden aan de professionals die deze bezorgingen uitvoeren. Tegenstanders, waaronder ook Amazon, zeggen dat de rekening zou leiden tot hogere kosten en langzamere leveringen voor klanten. Het zou kunnen dat bedrijven met enorme bezorgactiviteiten hun distributiecentra uit New York City verhuizen om de extra regelgeving te omzeilen.