Default
Door staff@engadget.com (Ian Carlos Campbell) - 14 Aug 2026
Waymo heeft aangekondigd dat het toestemming heeft gekregen van de California Public Utilities Commission (CPUC) om zijn robotaxi-service uit te breiden naar meer provincies in Californië. Het bedrijf zegt dat het besluit het voor het eerst mogelijk maakt ritten aan te bieden in Sacramento en San Diego, en de service uit te breiden in de San Francisco Bay Area en Los Angeles.
Zoals opgemerkt door Electrek lijkt de goedkeuring van de CPUC een reactie te zijn op een brief die Waymo in januari heeft ingediend waarin wordt gevraagd om goedkeuring voor een veiligheidsplan, zodat het ritten kan aanbieden in het uitgebreide servicegebied dat het in november 2025 heeft aangekondigd. Waymo ontving feedback en op een gegeven moment werd zijn verzoek zelfs opgeschort, volgens de pagina van de CPUC, maar de aankondiging van het bedrijf suggereert dat deze problemen sindsdien zijn opgelost en nog niet openbaar zijn vastgelegd.
Groot nieuws voor de Golden State: we hebben de goedkeuring van de CPUC gekregen om onze autonome taxidienst uit te breiden over de SF Bay Area en LA, en onze dienst naar Sacramento en San Diego te brengen.
De uitbreiding zal geleidelijk plaatsvinden en geleid worden door ons veiligheidskader. Wij kijken ernaar uit...
— Waymo (@Waymo) 14 augustus 2026
Engadget heeft contact opgenomen met de CPUC om de details van zijn Waymo-besluit te bevestigen. We zullen dit artikel bijwerken als we iets horen.
De goedkeuring zou Waymo in staat moeten stellen ritten aan te bieden in 18 provincies in Noord- en Zuid-Californië: Alameda, Contra Costa, Marin, Napa, Sacramento, San Francisco, San Mateo, Santa Clara, Santa Cruz, Solano, Sonoma, Yolo, Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, San Diego en Ventura. Het bedrijf zal echter waarschijnlijk niet meteen overal robotaxis hebben. Waymo's aankondiging merkt specifiek op dat "de uitbreiding geleidelijk zal plaatsvinden en geleid zal worden door [het] veiligheidskader."
Waymo kondigde zijn voornemen aan om uit te breiden naar San Diego in november 2025 en Sacramento in februari 2026. In juli deelde het bedrijf dat het binnenkort volledig autonome ritten zonder veiligheidschauffeur zou testen in San Diego, Denver, Tampa en Las Vegas. Op basis van de originele brief die Waymo heeft ingediend, zou de toestemming van CPUC het bedrijf in staat moeten stellen ritten in Californië aan te bieden in zijn bestaande Jaguar I-Pace-voertuigen en zijn nieuwe Ojai-robotaxis, op maat gemaakte minivans gebouwd door de Chinese autofabrikant Zeekr.
Zoals opgemerkt door Electrek lijkt de goedkeuring van de CPUC een reactie te zijn op een brief die Waymo in januari heeft ingediend waarin wordt gevraagd om goedkeuring voor een veiligheidsplan, zodat het ritten kan aanbieden in het uitgebreide servicegebied dat het in november 2025 heeft aangekondigd. Waymo ontving feedback en op een gegeven moment werd zijn verzoek zelfs opgeschort, volgens de pagina van de CPUC, maar de aankondiging van het bedrijf suggereert dat deze problemen sindsdien zijn opgelost en nog niet openbaar zijn vastgelegd.
Groot nieuws voor de Golden State: we hebben de goedkeuring van de CPUC gekregen om onze autonome taxidienst uit te breiden over de SF Bay Area en LA, en onze dienst naar Sacramento en San Diego te brengen.
De uitbreiding zal geleidelijk plaatsvinden en geleid worden door ons veiligheidskader. Wij kijken ernaar uit...
— Waymo (@Waymo) 14 augustus 2026
Engadget heeft contact opgenomen met de CPUC om de details van zijn Waymo-besluit te bevestigen. We zullen dit artikel bijwerken als we iets horen.
De goedkeuring zou Waymo in staat moeten stellen ritten aan te bieden in 18 provincies in Noord- en Zuid-Californië: Alameda, Contra Costa, Marin, Napa, Sacramento, San Francisco, San Mateo, Santa Clara, Santa Cruz, Solano, Sonoma, Yolo, Los Angeles, Orange, Riverside, San Bernardino, San Diego en Ventura. Het bedrijf zal echter waarschijnlijk niet meteen overal robotaxis hebben. Waymo's aankondiging merkt specifiek op dat "de uitbreiding geleidelijk zal plaatsvinden en geleid zal worden door [het] veiligheidskader."
Waymo kondigde zijn voornemen aan om uit te breiden naar San Diego in november 2025 en Sacramento in februari 2026. In juli deelde het bedrijf dat het binnenkort volledig autonome ritten zonder veiligheidschauffeur zou testen in San Diego, Denver, Tampa en Las Vegas. Op basis van de originele brief die Waymo heeft ingediend, zou de toestemming van CPUC het bedrijf in staat moeten stellen ritten in Californië aan te bieden in zijn bestaande Jaguar I-Pace-voertuigen en zijn nieuwe Ojai-robotaxis, op maat gemaakte minivans gebouwd door de Chinese autofabrikant Zeekr.