Live News

Met de nieuwste upgrade van Amazon naar Alexa+, de AI-assistent van de volgende generatie, kun je op een gemoedelijke manier eten bestellen bij de...

Whoop, het bedrijf dat wearables op het gebied van fitness en gezondheid volgt, heeft een Series G-financieringsronde van $575 miljoen afgesloten m...

Uber en het Chinese autonome voertuigbedrijf WeRide hebben robotaxi-operaties gelanceerd zonder menselijke veiligheidsoperator in Dubai als onderde...

31/03/26

Volg ons:

Rivian spin-off Also gaat autonome bestelwagens bouwen voor DoorDash

Rivian spin-off Also gaat autonome bestelwagens bouwen voor DoorDash
Default Door Remote - 31 Mar 2026
Micromobiliteitsbedrijf Also, dat binnen Rivian is opgericht en vorig jaar is voortgekomen, zal met DoorDash samenwerken om autonome bestelwagens te ontwikkelen, zo maakten de bedrijven dinsdag bekend.

Als onderdeel van de deal nam DoorDash deel aan Also’s Series C-financieringsronde van $ 200 miljoen, die werd geleid door voormalig investeerder Greenoaks Capital. DoorDash krijgt ook een zetel in de raad van bestuur van Also.

De verhoging brengt de totale financiering van Also op $505 miljoen, en brengt de waardering boven de $1 miljard. De startup kwam van de grond met een investering van $105 miljoen van Eclipse, dat ook Mind Robotics steunt – een extern industrieel AI-bedrijf dat Rivian eind vorig jaar oprichtte.

Begon ook als een Skunkworks-project binnen Rivian in 2022. De EV-maker wilde aanvankelijk een elektrische fiets bouwen en werkte zelfs samen met Jony Ive's ontwerpbureau LoveFrom, zoals TechCrunch vorig jaar voor het eerst meldde. Het eerste product van Also is een hoogwaardige, funky ogende e-bike, maar er zijn ook ontwerpen getoond voor kleine bestelwagens met trapondersteuning.

Amazon – een grote investeerder in en partner van Rivian – plaatste eind vorig jaar een bestelling voor duizenden van deze bestelwagens. Er is ook gezegd dat deze meer dan 400 kilo aan pakketten kunnen vervoeren, terwijl ze nog steeds klein genoeg zijn om op een fietspad te passen.

De DoorDash-deal is de eerste indicatie dat Also autonome versies van zijn kleine elektrische voertuigen gaat ontwikkelen. Rivian-oprichter RJ Scaringe en CEO van Also Chris Yu vertelden vorig jaar aan TechCrunch dat vrijwel elke vormfactor op tafel lag – binnen praktische grenzen.

Rivian en Also hebben gezegd dat de micromobiliteitsstartup de technologie van de autofabrikant in zijn producten zou benutten, evenals zijn aanwezigheid in de detailhandel en schaalvoordelen. Het is niet duidelijk of Also gebruik zal maken van de autonomietechnologie waaraan Rivian heeft gewerkt.

Techcrunch-evenement

Disrupt 2026: het tech-ecosysteem, alles in één kamer

Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 400.

Bespaar tot $ 300 of 30% op de TechCrunch Founder Summit

Meer dan 1.000 oprichters en investeerders komen samen op de TechCrunch Founder Summit 2026 voor een volledige dag gericht op groei, uitvoering en schaalvergroting in de echte wereld. Leer van oprichters en investeerders die de sector hebben gevormd. Maak contact met collega's die in vergelijkbare groeifasen navigeren. Ga aan de slag met tactieken die je direct kunt toepassen

Aanbieding eindigt op 13 maart.

San Francisco, CA

|

13-15 oktober 2026

REGISTREER NU

Rivian is momenteel van plan een mix van camera's, ultrasone sensoren, radar en uiteindelijk lidar te gebruiken om zijn voertuigen autonomie te geven. En eind vorig jaar onthulde Rivian dat het zijn eigen op maat gemaakte silicium- en autonomiecomputer heeft ontwikkeld in een poging zijn eigen voertuigen steeds beter zelfrijdend te maken. Scaringe heeft al laten doorschemeren dat Mind Robotics deze chip zou gebruiken, dus het is mogelijk dat Also dat ook zou kunnen doen. TechCrunch heeft contact opgenomen met zowel Rivian als Also en zal dit verhaal bijwerken als zij reageren.

Het is mogelijk dat DoorDash de autonome technologie voor zijn rekening neemt.

Het bedrijf heeft een eigen autonomieafdeling en heeft een aantal jaren besteed aan de ontwikkeling van een robotvoertuig genaamd Dot dat is uitgerust met lidar-, radar- en camerasensoren en autonoom kan rijden op wegen, fietspaden en trottoirs. Het felgekleurde voertuig met cartoonachtige ogen kan tot 32 kilometer per uur rijden en bezorgt in de regio Metro Phoenix.