Default
Door Remote - 10 Apr 2026
De Bitcoin (BTC)-gemeenschap bespreekt de haalbaarheid en de implicaties van het feit dat de Iraanse regering BTC accepteert voor tolgelden die worden betaald door olietankers die de Straat van Hormuz oversteken, een cruciale scheepvaartroute waar ongeveer 20% van de mondiale olievoorziening doorheen gaat.
De reacties werden aangewakkerd door een rapport van de Financial Times, dat woensdag werd gepubliceerd, waarin stond dat de Iraanse regering BTC-betalingen voor olietol overweegt om door de Verenigde Staten opgelegde sancties te vermijden.
Sinds het artikel in de Financial Times zijn er verschillende tegenstrijdige rapporten gepubliceerd, die suggereren dat de tol moet worden betaald in stablecoins of Chinese yuan, aldus Alex Thorn, hoofd van het bedrijfsbrede onderzoek bij crypto-investeringsmaatschappij Galaxy.
Een kaart van de Straat van Hormuz. Bron: Encyclopedia Britannica Justin Bechler, pleitbezorger van BTC, zei dat stablecoins kunnen worden bevroren door de uitgever en noemde de nalevingscontroles die zijn geïntroduceerd in het GENIUS stablecoin-regelgevingskader als redenen waarom de Iraanse regering geen tol zou innen voor stablecoins in Amerikaanse dollars. Hij zei:
"USDT en USDC bevatten ingebouwde zwarte lijstfuncties op het niveau van slimme contracten. Wanneer een adres wordt gemarkeerd, kan de uitgever de tokens bevriezen, waardoor ze volledig illiquide worden. De handhaving van de wet hangt volledig af van de naleving door de uitgevers. Bitcoin heeft geen uitgever, geen nalevingsfunctionaris die druk kan uitoefenen en geen bevriezingsfunctie. De draai van Iran richting Bitcoin volgt rechtstreeks uit deze structurele realiteit", voegde hij eraan toe.
Als de Iraanse regering BTC begint te accepteren voor betalingen aan olietankers, zou dit de geloofwaardigheid van Bitcoin als neutrale afwikkelingslaag voor internationale transacties vergroten, zeggen voorstanders.
Bron: Jack Mallers Gerelateerd: Crypto Biz: Zal Bitcoin een veilige doorgang door de Straat van Hormuz veiligstellen?
Iran zou waarschijnlijk QR-codes gebruiken om BTC-betalingen te innen. Thorn schatte dat elke olietanker tussen de $200.000 en $2 miljoen aan tol zou moeten betalen om door de Straat van Hormuz te varen.
In de eerste berichtgeving van de Financial Times werd een woordvoerder van de Iraanse olie-, gas- en petrochemische producten-exporteursvereniging aangehaald, die zei dat schepen “een paar seconden” zouden hebben om de betaling in BTC te voltooien.
Dit suggereert dat schepen zouden betalen via het Lightning Network, een laag-2-betalingsoplossing voor BTC waarmee partijen binnen enkele seconden transacties kunnen verzenden, in plaats van te wachten op de blokbevestiging van 10 minuten.
De grootste bekende transactie via het Lightning-netwerk tot nu toe was echter voor $ 1 miljoen, zei Thorn.
“Het is waarschijnlijker dat de Iraanse autoriteiten een QR-code of een alfanumeriek Bitcoin-adres aan de schepen zouden verstrekken na goedkeuring van hun verzoeken om door de Straat te varen”, voegde hij eraan toe.
Magazine: Bitcoin kan er zeven jaar over doen om te upgraden naar post-kwantum: BIP-360 co-auteur
De reacties werden aangewakkerd door een rapport van de Financial Times, dat woensdag werd gepubliceerd, waarin stond dat de Iraanse regering BTC-betalingen voor olietol overweegt om door de Verenigde Staten opgelegde sancties te vermijden.
Sinds het artikel in de Financial Times zijn er verschillende tegenstrijdige rapporten gepubliceerd, die suggereren dat de tol moet worden betaald in stablecoins of Chinese yuan, aldus Alex Thorn, hoofd van het bedrijfsbrede onderzoek bij crypto-investeringsmaatschappij Galaxy.
Een kaart van de Straat van Hormuz. Bron: Encyclopedia Britannica Justin Bechler, pleitbezorger van BTC, zei dat stablecoins kunnen worden bevroren door de uitgever en noemde de nalevingscontroles die zijn geïntroduceerd in het GENIUS stablecoin-regelgevingskader als redenen waarom de Iraanse regering geen tol zou innen voor stablecoins in Amerikaanse dollars. Hij zei:
"USDT en USDC bevatten ingebouwde zwarte lijstfuncties op het niveau van slimme contracten. Wanneer een adres wordt gemarkeerd, kan de uitgever de tokens bevriezen, waardoor ze volledig illiquide worden. De handhaving van de wet hangt volledig af van de naleving door de uitgevers. Bitcoin heeft geen uitgever, geen nalevingsfunctionaris die druk kan uitoefenen en geen bevriezingsfunctie. De draai van Iran richting Bitcoin volgt rechtstreeks uit deze structurele realiteit", voegde hij eraan toe.
Als de Iraanse regering BTC begint te accepteren voor betalingen aan olietankers, zou dit de geloofwaardigheid van Bitcoin als neutrale afwikkelingslaag voor internationale transacties vergroten, zeggen voorstanders.
Bron: Jack Mallers Gerelateerd: Crypto Biz: Zal Bitcoin een veilige doorgang door de Straat van Hormuz veiligstellen?
Iran zou waarschijnlijk QR-codes gebruiken om BTC-betalingen te innen. Thorn schatte dat elke olietanker tussen de $200.000 en $2 miljoen aan tol zou moeten betalen om door de Straat van Hormuz te varen.
In de eerste berichtgeving van de Financial Times werd een woordvoerder van de Iraanse olie-, gas- en petrochemische producten-exporteursvereniging aangehaald, die zei dat schepen “een paar seconden” zouden hebben om de betaling in BTC te voltooien.
Dit suggereert dat schepen zouden betalen via het Lightning Network, een laag-2-betalingsoplossing voor BTC waarmee partijen binnen enkele seconden transacties kunnen verzenden, in plaats van te wachten op de blokbevestiging van 10 minuten.
De grootste bekende transactie via het Lightning-netwerk tot nu toe was echter voor $ 1 miljoen, zei Thorn.
“Het is waarschijnlijker dat de Iraanse autoriteiten een QR-code of een alfanumeriek Bitcoin-adres aan de schepen zouden verstrekken na goedkeuring van hun verzoeken om door de Straat te varen”, voegde hij eraan toe.
Magazine: Bitcoin kan er zeven jaar over doen om te upgraden naar post-kwantum: BIP-360 co-auteur