Default
Door Remote - 13 Apr 2026
Als je een Lucid Gravity SUV vol sensoren – en een zelfrijdend systeem ontwikkeld door Nuro – door San Francisco ziet rijden, is de kans groot dat het een Uber-medewerker is die een ritje maakt.
Bepaalde Uber-medewerkers kunnen nu via de Uber-app een rit in een Lucid-robotaxi aanvragen, de nieuwste testfase voorafgaand aan een geplande publieke lancering later dit jaar. Nuro, die de update verstrekte in een blog die maandag werd gepost, vertelde TechCrunch dat de voertuigen in autonome modus werken en een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur hebben als back-up.
Hoewel dit verre van een publieke lancering is, geeft het wel de vooruitgang aan die de bedrijven hebben geboekt sinds de aankondiging van een partnerschap en een investering van miljoenen dollars in juli 2025. Uber investeerde 300 miljoen dollar in Lucid en stemde er afzonderlijk mee in om de komende zes jaar “minstens” 20.000 van de nieuwe Gravity SUV van de EV-maker te kopen.
Die EV’s zijn uitgerust met Nuro’s autonome voertuigsysteem, dat wordt aangedreven door Nvidia’s Drive AGX Thor-computer. De Lucid Gravity-robotaxi, die in januari werd onthuld, is uitgerust met camera's met hoge resolutie, solid-state lidar-sensoren en radars die het zelfrijdende systeem helpen de echte omgeving waar te nemen en daarin te opereren.
Uber investeerde ook een niet bekendgemaakt bedrag van “honderd miljoen dollar” in Nuro.
Het plan is dat Uber – waarschijnlijk met de hulp van een derde partij – de premium robotaxi-service gaat bezitten en exploiteren. De productie van deze aangepaste Lucid Gravity-voertuigen zal naar verwachting eind 2026 beginnen, volgens een regelgevingsdossier dat vorig jaar werd gepubliceerd.
Nuro voltooide de tests op gesloten circuits en begon eind vorig jaar met de eerste tests op de openbare weg met de autonome Lucid Gravity SUV’s. Nuro heeft nu 100 Lucid Gravity SUV's uitgerust met het zelfrijdende systeem in de technische vloot, die worden gebruikt om gegevens uit de echte wereld te verzamelen en autonoom rijden in meerdere Amerikaanse steden en staten te testen.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Volgens Nuro helpen de testritten van medewerkers het team om te evalueren hoe de autonomie, het voertuig en de rijderervaring samenwerken en functioneren in een live operationele omgeving. Hiermee kan het team ook testen hoe goed het voertuig omgaat met het ophalen en afzetten van de rijder, een notoir lastige operatie bij autonoom rijden.
Bepaalde Uber-medewerkers kunnen nu via de Uber-app een rit in een Lucid-robotaxi aanvragen, de nieuwste testfase voorafgaand aan een geplande publieke lancering later dit jaar. Nuro, die de update verstrekte in een blog die maandag werd gepost, vertelde TechCrunch dat de voertuigen in autonome modus werken en een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur hebben als back-up.
Hoewel dit verre van een publieke lancering is, geeft het wel de vooruitgang aan die de bedrijven hebben geboekt sinds de aankondiging van een partnerschap en een investering van miljoenen dollars in juli 2025. Uber investeerde 300 miljoen dollar in Lucid en stemde er afzonderlijk mee in om de komende zes jaar “minstens” 20.000 van de nieuwe Gravity SUV van de EV-maker te kopen.
Die EV’s zijn uitgerust met Nuro’s autonome voertuigsysteem, dat wordt aangedreven door Nvidia’s Drive AGX Thor-computer. De Lucid Gravity-robotaxi, die in januari werd onthuld, is uitgerust met camera's met hoge resolutie, solid-state lidar-sensoren en radars die het zelfrijdende systeem helpen de echte omgeving waar te nemen en daarin te opereren.
Uber investeerde ook een niet bekendgemaakt bedrag van “honderd miljoen dollar” in Nuro.
Het plan is dat Uber – waarschijnlijk met de hulp van een derde partij – de premium robotaxi-service gaat bezitten en exploiteren. De productie van deze aangepaste Lucid Gravity-voertuigen zal naar verwachting eind 2026 beginnen, volgens een regelgevingsdossier dat vorig jaar werd gepubliceerd.
Nuro voltooide de tests op gesloten circuits en begon eind vorig jaar met de eerste tests op de openbare weg met de autonome Lucid Gravity SUV’s. Nuro heeft nu 100 Lucid Gravity SUV's uitgerust met het zelfrijdende systeem in de technische vloot, die worden gebruikt om gegevens uit de echte wereld te verzamelen en autonoom rijden in meerdere Amerikaanse steden en staten te testen.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Volgens Nuro helpen de testritten van medewerkers het team om te evalueren hoe de autonomie, het voertuig en de rijderervaring samenwerken en functioneren in een live operationele omgeving. Hiermee kan het team ook testen hoe goed het voertuig omgaat met het ophalen en afzetten van de rijder, een notoir lastige operatie bij autonoom rijden.