Default
Door Remote - 14 Apr 2026
Waymo is begonnen met het testen van zijn autonome voertuigen op de openbare weg in Londen, terwijl het zich voorbereidt op de lancering van een commerciële robotaxidienst in de stad dit jaar.
Het bedrijf, eigendom van Alphabet, heeft maandenlang naar dit moment toegewerkt. Waymo maakte in oktober bekend dat het van plan was om op de openbare wegen in Londen te gaan rijden. Waymo-medewerkers bestuurden de voertuigen aanvankelijk handmatig om de stad in kaart te brengen voordat ze begonnen met het autonoom testen. Voorlopig heeft een vloot van ongeveer 100 volledig elektrische Jaguar I-Pace uitgerust met het zelfrijdende systeem van Waymo een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur. Volgens het bedrijf test Waymo zijn voertuigen in een gebied van 160 vierkante kilometer van de stad.
De overheid moet eerst haar proefprogrammaregelgeving afronden voordat we volledig autonoom kunnen opereren. We zullen nauw samenwerken met toezichthouders om ervoor te zorgen dat onze service zoveel mogelijk Londenaren bereikt.
“De kern van AI generaliseert heel goed”, schreef Waymo co-CEO Dmitri Dolgov in een LinkedIn-post waarin hij de tests aankondigde. “Er worden nu autonome tests uitgevoerd met specialisten achter het stuur, terwijl we lokale nuances onder de knie krijgen en de prestaties op Britse wegen valideren – een belangrijke stap in de richting van een uitsluitend berijder-implementatie.”
Waymo zei in een ander bericht op LinkedIn dat het in het land investeert door lokaal personeel aan te werven en meerdere AV-servicecentra in Londen op te zetten. Het bedrijf zei ook dat het samenwerkte met de hulpdiensten “terwijl we de basis leggen om onze activiteiten in Europa uit te breiden.”
Als Waymo zijn typische strategie volgt, zal het bedrijf uiteindelijk tests zonder bestuurder uitvoeren en zijn eigen werknemers de dienst laten uitproberen voordat het publiek wordt uitgenodigd om zijn robotaxis te begroeten. Waymo's plannen om die dienst in 2026 te lanceren, zijn afhankelijk van de voltooiing van het goedkeuringsproces voor die activiteiten door de Britse regering.
Waymo heeft al banden met Groot-Brittannië: in 2019 nam het bedrijf Latent Logic over, een Britse startup die voortkomt uit de computerwetenschappenafdeling van Oxford University en die een vorm van machinaal leren gebruikt, genaamd imitatieleren, om de simulatie van zelfrijdende auto's realistischer te maken. Waymo lanceerde als onderdeel van de overname een technisch centrum in Oxford.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Waymo heeft ruim 3.000 robotaxis in zijn vloot, zo vertelde het bedrijf eerder aan TechCrunch. Documenten die in januari zijn ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration ondersteunen deze cijfers, hoewel het mogelijk is dat de vloot is uitgebreid met de toevoeging van een nieuw minivanachtig voertuig van Zeekr.
De robotaxis is verspreid over elf steden waar Waymo commercieel actief is, waaronder Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix en de San Francisco Bay Area, om er maar een paar te noemen. Waymo is ook bezig met testen en voorbereidingen voor lancering op verschillende andere markten.
Londen zou Waymo’s eerste internationale commerciële markt kunnen zijn (er worden ook tests gedaan in Tokio). En Waymo zal in beide steden te maken krijgen met concurrentie. De in Groot-Brittannië gevestigde startup voor autonome voertuigtechnologie Wayve en Uber zijn ook van plan een volledig zelfrijdende robotaxidienst in Londen te lanceren. Wayve, Uber en Nissan tekenden in maart ook een overeenkomst om eind 2026 een proefprogramma in Tokio te lanceren.
Bijgewerkt: dit artikel is om 14.00 uur PT bijgewerkt en bevat de omvang van de in Londen gevestigde vloot en het operatiegebied.
Het bedrijf, eigendom van Alphabet, heeft maandenlang naar dit moment toegewerkt. Waymo maakte in oktober bekend dat het van plan was om op de openbare wegen in Londen te gaan rijden. Waymo-medewerkers bestuurden de voertuigen aanvankelijk handmatig om de stad in kaart te brengen voordat ze begonnen met het autonoom testen. Voorlopig heeft een vloot van ongeveer 100 volledig elektrische Jaguar I-Pace uitgerust met het zelfrijdende systeem van Waymo een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur. Volgens het bedrijf test Waymo zijn voertuigen in een gebied van 160 vierkante kilometer van de stad.
De overheid moet eerst haar proefprogrammaregelgeving afronden voordat we volledig autonoom kunnen opereren. We zullen nauw samenwerken met toezichthouders om ervoor te zorgen dat onze service zoveel mogelijk Londenaren bereikt.
“De kern van AI generaliseert heel goed”, schreef Waymo co-CEO Dmitri Dolgov in een LinkedIn-post waarin hij de tests aankondigde. “Er worden nu autonome tests uitgevoerd met specialisten achter het stuur, terwijl we lokale nuances onder de knie krijgen en de prestaties op Britse wegen valideren – een belangrijke stap in de richting van een uitsluitend berijder-implementatie.”
Waymo zei in een ander bericht op LinkedIn dat het in het land investeert door lokaal personeel aan te werven en meerdere AV-servicecentra in Londen op te zetten. Het bedrijf zei ook dat het samenwerkte met de hulpdiensten “terwijl we de basis leggen om onze activiteiten in Europa uit te breiden.”
Als Waymo zijn typische strategie volgt, zal het bedrijf uiteindelijk tests zonder bestuurder uitvoeren en zijn eigen werknemers de dienst laten uitproberen voordat het publiek wordt uitgenodigd om zijn robotaxis te begroeten. Waymo's plannen om die dienst in 2026 te lanceren, zijn afhankelijk van de voltooiing van het goedkeuringsproces voor die activiteiten door de Britse regering.
Waymo heeft al banden met Groot-Brittannië: in 2019 nam het bedrijf Latent Logic over, een Britse startup die voortkomt uit de computerwetenschappenafdeling van Oxford University en die een vorm van machinaal leren gebruikt, genaamd imitatieleren, om de simulatie van zelfrijdende auto's realistischer te maken. Waymo lanceerde als onderdeel van de overname een technisch centrum in Oxford.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Waymo heeft ruim 3.000 robotaxis in zijn vloot, zo vertelde het bedrijf eerder aan TechCrunch. Documenten die in januari zijn ingediend bij de National Highway Traffic Safety Administration ondersteunen deze cijfers, hoewel het mogelijk is dat de vloot is uitgebreid met de toevoeging van een nieuw minivanachtig voertuig van Zeekr.
De robotaxis is verspreid over elf steden waar Waymo commercieel actief is, waaronder Atlanta, Austin, Los Angeles, Phoenix en de San Francisco Bay Area, om er maar een paar te noemen. Waymo is ook bezig met testen en voorbereidingen voor lancering op verschillende andere markten.
Londen zou Waymo’s eerste internationale commerciële markt kunnen zijn (er worden ook tests gedaan in Tokio). En Waymo zal in beide steden te maken krijgen met concurrentie. De in Groot-Brittannië gevestigde startup voor autonome voertuigtechnologie Wayve en Uber zijn ook van plan een volledig zelfrijdende robotaxidienst in Londen te lanceren. Wayve, Uber en Nissan tekenden in maart ook een overeenkomst om eind 2026 een proefprogramma in Tokio te lanceren.
Bijgewerkt: dit artikel is om 14.00 uur PT bijgewerkt en bevat de omvang van de in Londen gevestigde vloot en het operatiegebied.