Default
Door Remote - 20 Apr 2026
De fabriek van Rivian in Normal, Illinois werd direct getroffen door een tornado en liep tijdens het weekend schade op, zo heeft het bedrijf bevestigd aan TechCrunch. Volgens Rivian raakte niemand gewond en het personeel beoordeelt nog steeds de omvang van de schade.
De tornado, die een intensiteitsclassificatie van EF-1 had, trof wat Rivian 'Gebouw 2' noemt, waar het bedrijf zijn R2 SUV maakt. Rivian heeft de activiteiten in het gebouw stopgezet en verwacht ergens deze week weer te kunnen opstarten, blijkt uit een e-mail, bekeken door TechCrunch, die CEO RJ Scaringe zondagavond naar het personeel stuurde.
“Bedankt aan onze teamleden ter plaatse die veilig onderdak zochten en onze protocollen voor noodbeheer volgden toen het tornado-alarm afging”, schreef hij. “Ik ben trots op de manier waarop iedereen samenkwam, niet alleen om de veiligheidsprotocollen te volgen, maar om elkaar te ondersteunen en de schoonmaak- en reparatie-inspanningen met zoveel zorg en vastberadenheid te leiden.”
Op online gedeelde foto's is te zien dat een groot deel van het dak in de faciliteit naar beneden kwam. Het bedrijf zei niet of de tijdelijke sluiting invloed zal hebben op de timing van de uitrol van de R2, die de komende weken zou moeten plaatsvinden.
De tornado trof een nieuwer deel van de fabriek, dat voornamelijk wordt gebruikt voor R2-logistiek, zoals de levering van onderdelen, aldus Rivian.
“Zodra we het getroffen gebied veilig hebben gesteld, verwachten we deze week de activiteiten in gebouw 2 (specifiek voor R2) te hervatten”, zei woordvoerder Marina Hoffmann in een e-mail, eraan toevoegend dat de activiteiten bij andere faciliteiten doorgaan zoals gepland.
Rivian heeft veel te maken met de lancering. Het bedrijf heeft de afgelopen vijf jaar tijd, middelen en kapitaal geïnvesteerd om de productiekosten van voertuigen in zijn huidige R1-portfolio te verlagen. Maar Rivian verliest nog steeds elk kwartaal geld – grotendeels, volgens Scaringe, omdat het bedrijf nu investeert in infrastructuur die zijn vruchten zal afwerpen wanneer de R2 SUV schaalgrootte bereikt.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
De R2 SUV moet Rivian helpen geen geld meer te verliezen. De autofabrikant hoopt er honderdduizenden per jaar te verkopen, en rekent op een extreem warme start voor de SUV. Het bedrijf schat dat het tegen het einde van dit jaar tussen de 20.000 en 25.000 exemplaren zal verkopen. Dat zou het een van de snelste lanceringen van een nieuwe elektrische auto in de VS ooit maken, net achter Tesla’s uiterst succesvolle Model Y.
De productie van de R2 begint in de Normal-fabriek naast de bestaande R1-voertuigen (en de elektrische bestelwagen van Rivian), hoewel het bedrijf zich klaarmaakt om ook buiten Atlanta, Georgia, een geheel nieuwe fabriek te bouwen. Die fabriek zal de thuisbasis zijn voor de productie van de R2 en de aanstaande R3-hatchback, die het bedrijf in maart 2024 verrassend onthulde.
Rivian brak eind vorig jaar de grond voor de fabriek in Georgia en zou dit jaar met de verticale bouw beginnen. De productie zal naar verwachting in 2028 beginnen.
De tornado, die een intensiteitsclassificatie van EF-1 had, trof wat Rivian 'Gebouw 2' noemt, waar het bedrijf zijn R2 SUV maakt. Rivian heeft de activiteiten in het gebouw stopgezet en verwacht ergens deze week weer te kunnen opstarten, blijkt uit een e-mail, bekeken door TechCrunch, die CEO RJ Scaringe zondagavond naar het personeel stuurde.
“Bedankt aan onze teamleden ter plaatse die veilig onderdak zochten en onze protocollen voor noodbeheer volgden toen het tornado-alarm afging”, schreef hij. “Ik ben trots op de manier waarop iedereen samenkwam, niet alleen om de veiligheidsprotocollen te volgen, maar om elkaar te ondersteunen en de schoonmaak- en reparatie-inspanningen met zoveel zorg en vastberadenheid te leiden.”
Op online gedeelde foto's is te zien dat een groot deel van het dak in de faciliteit naar beneden kwam. Het bedrijf zei niet of de tijdelijke sluiting invloed zal hebben op de timing van de uitrol van de R2, die de komende weken zou moeten plaatsvinden.
De tornado trof een nieuwer deel van de fabriek, dat voornamelijk wordt gebruikt voor R2-logistiek, zoals de levering van onderdelen, aldus Rivian.
“Zodra we het getroffen gebied veilig hebben gesteld, verwachten we deze week de activiteiten in gebouw 2 (specifiek voor R2) te hervatten”, zei woordvoerder Marina Hoffmann in een e-mail, eraan toevoegend dat de activiteiten bij andere faciliteiten doorgaan zoals gepland.
Rivian heeft veel te maken met de lancering. Het bedrijf heeft de afgelopen vijf jaar tijd, middelen en kapitaal geïnvesteerd om de productiekosten van voertuigen in zijn huidige R1-portfolio te verlagen. Maar Rivian verliest nog steeds elk kwartaal geld – grotendeels, volgens Scaringe, omdat het bedrijf nu investeert in infrastructuur die zijn vruchten zal afwerpen wanneer de R2 SUV schaalgrootte bereikt.
Techcrunch-evenement
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
Ontmoet uw volgende investeerder of portfolio-startup bij Disrupt
Jouw volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer nu en bespaar tot $ 410.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
De R2 SUV moet Rivian helpen geen geld meer te verliezen. De autofabrikant hoopt er honderdduizenden per jaar te verkopen, en rekent op een extreem warme start voor de SUV. Het bedrijf schat dat het tegen het einde van dit jaar tussen de 20.000 en 25.000 exemplaren zal verkopen. Dat zou het een van de snelste lanceringen van een nieuwe elektrische auto in de VS ooit maken, net achter Tesla’s uiterst succesvolle Model Y.
De productie van de R2 begint in de Normal-fabriek naast de bestaande R1-voertuigen (en de elektrische bestelwagen van Rivian), hoewel het bedrijf zich klaarmaakt om ook buiten Atlanta, Georgia, een geheel nieuwe fabriek te bouwen. Die fabriek zal de thuisbasis zijn voor de productie van de R2 en de aanstaande R3-hatchback, die het bedrijf in maart 2024 verrassend onthulde.
Rivian brak eind vorig jaar de grond voor de fabriek in Georgia en zou dit jaar met de verticale bouw beginnen. De productie zal naar verwachting in 2028 beginnen.