Default
Door staff@engadget.com (Steve Dent) - 06 May 2026
Volgens recente DMV-documenten heeft het door Uber gesteunde Nuro een bijgewerkte vergunning gekregen om zijn Lucid Gravity-robotaxis in de straten van Californië te testen. Het is een belangrijke stap in het plan van Uber om 100.000 zelfrijdende voertuigen in de VS in te zetten, waaronder maximaal 35.000 aangedreven door Nuro's zelfrijdende technologie. De bedrijven verwachten later dit jaar met volledig autonome tests te beginnen, vertelde een woordvoerder aan TechCrunch.
Nuro, gesteund door NVIDIA, Toyota en Uber, is een belangrijke speler geworden op het gebied van robotaxi en autonome voertuigen, nadat het al een California DMV-vergunning had ontvangen voor leveringen zonder bestuurder met zijn R3 Nuro Robot-voertuig. Op CES 2026 in januari onthulden Nuro en Uber hun robotaxi-ontwerp, gebaseerd op de drierijige Lucid Gravity elektrische crossover. Het zal beschikken over een meervoudig sensorsysteem, inclusief camera's met hoge resolutie, lidar-sensoren en radar, samen met een op het dak gemonteerd LED-display. Het interieur biedt luxe zoals door de rijder bestuurbare, verwarmde stoelen.
Tot nu toe hebben Uber en Nuro de Lucid Gravity EV’s alleen in autonome modus bestuurd met een menselijke veiligheidschauffeur en deze ritten beperkt tot Uber-medewerkers. De nieuwe vergunning geeft de bedrijven echter de mogelijkheid om de voertuigen zonder menselijke operators te testen met snelheden tot 70 km/uur, dag en nacht, in de provincies Santa Clara en San Mateo. Nuro heeft zijn Lucid-robotaxis ook in Tokio getest met menselijke chauffeurs als back-up.
Gisteren zei Lucid, als onderdeel van de bekendmaking van de inkomsten, dat het van plan was de robotaxi-service "later dit jaar" te lanceren. De EV-maker onthulde ook dat Uber zijn financiering in het bedrijf had opgevoerd tot 500 miljoen dollar en de bestelling had verhoogd van 20.000 naar 35.000 voertuigen. Voordat de commerciële diensten van start gaan, hebben Nuro en Uber vergunningen nodig voor een ritvergunning en een DMV-inzetvergunning.
Nuro, gesteund door NVIDIA, Toyota en Uber, is een belangrijke speler geworden op het gebied van robotaxi en autonome voertuigen, nadat het al een California DMV-vergunning had ontvangen voor leveringen zonder bestuurder met zijn R3 Nuro Robot-voertuig. Op CES 2026 in januari onthulden Nuro en Uber hun robotaxi-ontwerp, gebaseerd op de drierijige Lucid Gravity elektrische crossover. Het zal beschikken over een meervoudig sensorsysteem, inclusief camera's met hoge resolutie, lidar-sensoren en radar, samen met een op het dak gemonteerd LED-display. Het interieur biedt luxe zoals door de rijder bestuurbare, verwarmde stoelen.
Tot nu toe hebben Uber en Nuro de Lucid Gravity EV’s alleen in autonome modus bestuurd met een menselijke veiligheidschauffeur en deze ritten beperkt tot Uber-medewerkers. De nieuwe vergunning geeft de bedrijven echter de mogelijkheid om de voertuigen zonder menselijke operators te testen met snelheden tot 70 km/uur, dag en nacht, in de provincies Santa Clara en San Mateo. Nuro heeft zijn Lucid-robotaxis ook in Tokio getest met menselijke chauffeurs als back-up.
Gisteren zei Lucid, als onderdeel van de bekendmaking van de inkomsten, dat het van plan was de robotaxi-service "later dit jaar" te lanceren. De EV-maker onthulde ook dat Uber zijn financiering in het bedrijf had opgevoerd tot 500 miljoen dollar en de bestelling had verhoogd van 20.000 naar 35.000 voertuigen. Voordat de commerciële diensten van start gaan, hebben Nuro en Uber vergunningen nodig voor een ritvergunning en een DMV-inzetvergunning.