Default
Door Remote - 28 May 2026
Slate Auto, de startup voor elektrische voertuigen, gesteund door Jeff Bezos en LA Dodgers-eigenaar Mark Walter, zal op 24 juni prijzen bekendmaken en niet-restitueerbare voorbestellingen aannemen voor zijn goedkope elektrische auto, voorafgaand aan de eerste leveringen eind dit jaar.
Het bedrijf stuurde donderdag e-mails naar potentiële kopers waarin ze werden aangemoedigd om nu een reservering van $ 50 te maken, voorafgaand aan de pre-orders van $ 300 die volgende maand beginnen, om zo een "leveringsvenster vóór niet-reservers" te krijgen.
Slate zei eerder dat het de prijzen in juni zou bekendmaken. Uit een sectie met veelgestelde vragen op de pre-orderpagina die donderdag live ging, blijkt dat het bedrijf op 24 juni prijzen zal bekendmaken. Het bedrijf heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.
Het vier jaar oude bedrijf verliet de stealth in april 2025 nadat TechCrunch zijn geheime plannen had onthuld om een goedkoop, eenvoudig, aanpasbaar voertuig te bouwen. Slate heeft ooit aangeprezen dat de basisversie van zijn elektrische auto – die tegen een bepaalde prijs kan worden omgebouwd van een tweezitsvrachtwagen naar een vijfzits-SUV – zou beginnen bij “minder dan $ 20.000” met een federaal belastingvoordeel van $ 7.500. Maar dat krediet werd eind vorig jaar door de Trump-regering en het Congres omvergeworpen, en Slate bleef zwijgzaam over de prijzen en zei alleen dat de auto rond de 20.000 dollar zal beginnen.
Het idee van een eenvoudige elektrische auto met handbediende ramen en zonder verf heeft weerklank gevonden bij de consument. Meer dan 160.000 potentiële klanten hebben bij de startup een restitueerbare reservering van $ 50 gemaakt sinds de lancering van de EV vorig jaar. Zoals andere EV-startups de afgelopen tien jaar hebben laten zien, is het echter niet eenvoudig om reserveringshouders om te zetten in daadwerkelijke klanten.
Om dit probleem te helpen aanpakken, benoemde Slate in maart een nieuwe CEO. Het bedrijf wordt nu geleid door voormalig vice-president van Amazon Marketplace, Peter Faricy. (Veel van de leiderschapsposities van Slate zijn vervuld door ex-Amazon-managers.)
Slate heeft ook een aantal serieuze financiële vuurkracht verzameld om de moeilijke taak van het bouwen en verzenden van een elektrische auto aan te pakken. In april kondigde het bedrijf aan dat het een Series C-financieringsronde van $650 miljoen had afgerond, wat betekent dat het tot nu toe ongeveer $1,4 miljard heeft opgehaald.
Het lijkt erop dat een groot deel van die financiering afkomstig is van Walters financiële onderneming, TWG Global. Hoewel Bezos betrokken was bij de initiële financiering van Slate, is zijn mate van betrokkenheid bij opeenvolgende rondes nooit vastgelegd. In mei onthulde TechCrunch dat zijn family office manager haar functie in de raad van bestuur van Slate had neergelegd.
Dit verhaal is bijgewerkt om aan te geven dat Slate Auto de prijzen op 24 juni zal bekendmaken.
Het bedrijf stuurde donderdag e-mails naar potentiële kopers waarin ze werden aangemoedigd om nu een reservering van $ 50 te maken, voorafgaand aan de pre-orders van $ 300 die volgende maand beginnen, om zo een "leveringsvenster vóór niet-reservers" te krijgen.
Slate zei eerder dat het de prijzen in juni zou bekendmaken. Uit een sectie met veelgestelde vragen op de pre-orderpagina die donderdag live ging, blijkt dat het bedrijf op 24 juni prijzen zal bekendmaken. Het bedrijf heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar.
Het vier jaar oude bedrijf verliet de stealth in april 2025 nadat TechCrunch zijn geheime plannen had onthuld om een goedkoop, eenvoudig, aanpasbaar voertuig te bouwen. Slate heeft ooit aangeprezen dat de basisversie van zijn elektrische auto – die tegen een bepaalde prijs kan worden omgebouwd van een tweezitsvrachtwagen naar een vijfzits-SUV – zou beginnen bij “minder dan $ 20.000” met een federaal belastingvoordeel van $ 7.500. Maar dat krediet werd eind vorig jaar door de Trump-regering en het Congres omvergeworpen, en Slate bleef zwijgzaam over de prijzen en zei alleen dat de auto rond de 20.000 dollar zal beginnen.
Het idee van een eenvoudige elektrische auto met handbediende ramen en zonder verf heeft weerklank gevonden bij de consument. Meer dan 160.000 potentiële klanten hebben bij de startup een restitueerbare reservering van $ 50 gemaakt sinds de lancering van de EV vorig jaar. Zoals andere EV-startups de afgelopen tien jaar hebben laten zien, is het echter niet eenvoudig om reserveringshouders om te zetten in daadwerkelijke klanten.
Om dit probleem te helpen aanpakken, benoemde Slate in maart een nieuwe CEO. Het bedrijf wordt nu geleid door voormalig vice-president van Amazon Marketplace, Peter Faricy. (Veel van de leiderschapsposities van Slate zijn vervuld door ex-Amazon-managers.)
Slate heeft ook een aantal serieuze financiële vuurkracht verzameld om de moeilijke taak van het bouwen en verzenden van een elektrische auto aan te pakken. In april kondigde het bedrijf aan dat het een Series C-financieringsronde van $650 miljoen had afgerond, wat betekent dat het tot nu toe ongeveer $1,4 miljard heeft opgehaald.
Het lijkt erop dat een groot deel van die financiering afkomstig is van Walters financiële onderneming, TWG Global. Hoewel Bezos betrokken was bij de initiële financiering van Slate, is zijn mate van betrokkenheid bij opeenvolgende rondes nooit vastgelegd. In mei onthulde TechCrunch dat zijn family office manager haar functie in de raad van bestuur van Slate had neergelegd.
Dit verhaal is bijgewerkt om aan te geven dat Slate Auto de prijzen op 24 juni zal bekendmaken.