Default
Door staff@engadget.com (Steve Dent) - 26 Jun 2026
Volkswagen, de autogigant die Europa leidt op het gebied van de productie van elektrische voertuigen, is van plan de komende jaren 100.000 banen of 15 procent van het wereldwijde personeelsbestand in Duitse fabrieken te schrappen, zo meldt Manager Magazin. Het plan vertegenwoordigt de grootste revisie van de autofabrikant in zijn 89-jarige geschiedenis.
Als onderdeel van de veranderingen zal Volkswagen naar verluidt de productie in de fabrieken in Hannover, Zwickau, Emden en Audi Neckarsulm stopzetten. Zwickau, in Saksen, werd onlangs omgebouwd tot een productielocatie voor elektrische auto's voor zes EV-modellen van de merken VW, Audi en Cupra van het bedrijf. Die fabriek heeft meerdere productiepauzes gekend vanwege wat het bedrijf een zwakke vraag naar elektrische voertuigen noemt.
Volkswagen had eerder plannen opgesteld voor het schrappen van 50.000 banen, daarbij verwijzend naar de tarieven van Trump en de Chinese autoverkoop destijds. De vakbonden van Volkswagen stemden in met deze ontslagen in een deal die eind 2024 werd gesloten, op voorwaarde dat de fabrikant pas in 2030 nog meer banen zou schrappen of extra fabrieken zou sluiten.
VW heeft dat nu echter, ondanks de overeenkomst, aanzienlijk geëscaleerd. “De hele Groep – inclusief haar merken en dochterondernemingen – moet diepgaande veranderingen ondergaan”, vertelde een woordvoerder aan CNBC. Volkswagen weigerde commentaar te geven op andere details uit ‘interne, vertrouwelijke documenten’, voegde de woordvoerder eraan toe.
De vakbonden en representatieve organisaties van de autofabrikant beloofden de gerapporteerde ontslagen en fabriekssluitingen te bestrijden. “Als dergelijke plannen doorgezet zouden worden, zouden we ze met alle macht voorkomen”, aldus de vakbond IG Metaal en de Algemene Ondernemingsraad in een gezamenlijke verklaring.
Als onderdeel van de veranderingen zal Volkswagen naar verluidt de productie in de fabrieken in Hannover, Zwickau, Emden en Audi Neckarsulm stopzetten. Zwickau, in Saksen, werd onlangs omgebouwd tot een productielocatie voor elektrische auto's voor zes EV-modellen van de merken VW, Audi en Cupra van het bedrijf. Die fabriek heeft meerdere productiepauzes gekend vanwege wat het bedrijf een zwakke vraag naar elektrische voertuigen noemt.
Volkswagen had eerder plannen opgesteld voor het schrappen van 50.000 banen, daarbij verwijzend naar de tarieven van Trump en de Chinese autoverkoop destijds. De vakbonden van Volkswagen stemden in met deze ontslagen in een deal die eind 2024 werd gesloten, op voorwaarde dat de fabrikant pas in 2030 nog meer banen zou schrappen of extra fabrieken zou sluiten.
VW heeft dat nu echter, ondanks de overeenkomst, aanzienlijk geëscaleerd. “De hele Groep – inclusief haar merken en dochterondernemingen – moet diepgaande veranderingen ondergaan”, vertelde een woordvoerder aan CNBC. Volkswagen weigerde commentaar te geven op andere details uit ‘interne, vertrouwelijke documenten’, voegde de woordvoerder eraan toe.
De vakbonden en representatieve organisaties van de autofabrikant beloofden de gerapporteerde ontslagen en fabriekssluitingen te bestrijden. “Als dergelijke plannen doorgezet zouden worden, zouden we ze met alle macht voorkomen”, aldus de vakbond IG Metaal en de Algemene Ondernemingsraad in een gezamenlijke verklaring.