Default
Door Remote - 15 Jul 2026
De National Transportation Safety Board (NTSB) zei woensdag dat de bestuurder van een Tesla die in juni tegen een huis botste, het gaspedaal tot 100% had ingetrapt, waarmee hij de Full Self-Driving (Supervised) software van het bedrijf terzijde had geschoven.
Uit gegevens van de Tesla bleek dat het voertuig meer dan 110 kilometer per uur reed toen het een huis in Katy, Texas raakte, waarbij de 76-jarige inwoner Martha Avila om het leven kwam, aldus de NTSB. De familie van het slachtoffer heeft sindsdien de vermeende bestuurder, de 44-jarige Michael Butler, en Tesla aangeklaagd wegens nalatigheid. Butler is ook beschuldigd van doodslag.
De veiligheidsraad deelde de informatie als onderdeel van een voorlopig rapport over de voortgang van zijn onderzoek naar de crash. Ook de National Highway Traffic Safety Administration doet onderzoek naar het incident.
De gegevens bevestigen het verhaal van Tesla over de crash, dat het bedrijf deelde in de dagen nadat het gebeurde om aan te tonen dat het geavanceerde rijhulpsysteem niet de schuldige was. "[D]zijn [beschuldiging] slaat nergens op. FSD rijdt langzaam door de straten van de buurt en dit was een ongeval met hoge snelheid!" Tesla-CEO Elon Musk schreef kort na de crash op X.
De NTSB zei woensdag dat de 44-jarige bestuurder voorafgaand aan het ongeval volledig zelfrijdend (onder toezicht) reed op Rose Hollow Lane, een residentiële tweebaansweg met een snelheidslimiet van 30 mijl per uur. Op beelden van beveiligingscamera's, verkregen door de Onderzoeksraad, was te zien dat de auto accelereerde over een kruispunt, de weg verliet en tegen het huis botste. Het “weer was helder, de rijbaan was droog en er was daglicht”, aldus de NTSB.
Tesla vereist dat bestuurders die gebruik maken van volledig zelfrijdend rijden (onder toezicht) op de weg letten en op elk moment klaar zijn om de controle over te nemen. Butler zou tegen de autoriteiten hebben gezegd dat hij ‘flauwviel’ en dat hij het rijhulpsysteem van Tesla gebruikte. De politie ontdekte naar verluidt dat zijn Google-zoekopdrachten de termen ‘Tesla FSD niet agressief genoeg 2026’, ‘Tesla niet agressief genoeg’ en ‘Tesla FSD te timide’ bevatten, aldus de lokale ABC-nieuwszender KTRK TV.
Uit gegevens van de Tesla bleek dat het voertuig meer dan 110 kilometer per uur reed toen het een huis in Katy, Texas raakte, waarbij de 76-jarige inwoner Martha Avila om het leven kwam, aldus de NTSB. De familie van het slachtoffer heeft sindsdien de vermeende bestuurder, de 44-jarige Michael Butler, en Tesla aangeklaagd wegens nalatigheid. Butler is ook beschuldigd van doodslag.
De veiligheidsraad deelde de informatie als onderdeel van een voorlopig rapport over de voortgang van zijn onderzoek naar de crash. Ook de National Highway Traffic Safety Administration doet onderzoek naar het incident.
De gegevens bevestigen het verhaal van Tesla over de crash, dat het bedrijf deelde in de dagen nadat het gebeurde om aan te tonen dat het geavanceerde rijhulpsysteem niet de schuldige was. "[D]zijn [beschuldiging] slaat nergens op. FSD rijdt langzaam door de straten van de buurt en dit was een ongeval met hoge snelheid!" Tesla-CEO Elon Musk schreef kort na de crash op X.
De NTSB zei woensdag dat de 44-jarige bestuurder voorafgaand aan het ongeval volledig zelfrijdend (onder toezicht) reed op Rose Hollow Lane, een residentiële tweebaansweg met een snelheidslimiet van 30 mijl per uur. Op beelden van beveiligingscamera's, verkregen door de Onderzoeksraad, was te zien dat de auto accelereerde over een kruispunt, de weg verliet en tegen het huis botste. Het “weer was helder, de rijbaan was droog en er was daglicht”, aldus de NTSB.
Tesla vereist dat bestuurders die gebruik maken van volledig zelfrijdend rijden (onder toezicht) op de weg letten en op elk moment klaar zijn om de controle over te nemen. Butler zou tegen de autoriteiten hebben gezegd dat hij ‘flauwviel’ en dat hij het rijhulpsysteem van Tesla gebruikte. De politie ontdekte naar verluidt dat zijn Google-zoekopdrachten de termen ‘Tesla FSD niet agressief genoeg 2026’, ‘Tesla niet agressief genoeg’ en ‘Tesla FSD te timide’ bevatten, aldus de lokale ABC-nieuwszender KTRK TV.