Default
Door Remote - 21 Jul 2026
Het Zweedse elektrische en autonome transportbedrijf Einride heeft ingestemd met de overname van de EV-oplaadstartup Flipturn in een volledig aandelendeal ter waarde van $38 miljoen.
De overname – de eerste van Einride als beursgenoteerd bedrijf – zal zijn ecosysteem voor het opladen van elektrische voertuigen uitbreiden terwijl het werkt aan het opschalen van zijn elektrische vrachtwagenactiviteiten. De deal zal naar verwachting deze maand worden afgerond. Flipturn, dat zeventien mensen in dienst heeft, zal met hetzelfde team blijven opereren, bevestigde een woordvoerder van het bedrijf.
Flipturn, opgericht in 2022, heeft $15,5 miljoen aan durfkapitaal opgehaald om een softwareplatform voor EV-opladen te bouwen dat met elke EV-lader kan communiceren via het Open Charge Point Protocol, de industriestandaard voor communicatie tussen EV-laders en managementsystemen. De software bewaakt de gezondheid van de laadinfrastructuur; verzamelt gegevens zoals het accuniveau van voertuigen, rijgeschiedenis en routes om bedrijven te helpen het opladen beter te beheren; en kan worden geïntegreerd met on-site zonne-energie- en energieopslagsystemen.
Einride CEO Roozbeh Charli zei dat de “overname een beslissende stap is in onze Amerikaanse schaalstrategie.” Door de deal wordt Einride ook een meer verticaal geïntegreerd bedrijf, waardoor het klanten niet alleen elektrische vrachtwagens kan bieden, maar ook de laadsoftware die nodig is om ze efficiënter en betrouwbaarder te laten rijden.
Dat is een aantrekkelijke en potentieel invloedrijke pitch voor toekomstige klanten die elektrische grote platforms aan hun wagenpark willen toevoegen, maar daar misschien bang voor zijn.
Einride is misschien het best bekend om zijn ongewoon uitziende, autonome podachtige vrachtwagens. Maar de grootste inkomstenbron is de vloot van 200 zware elektrische vrachtwagens, die het bedrijf exploiteert voor bedrijven als Heineken, PepsiCo en Carlsberg Zweden in Europa, Noord-Amerika en de Verenigde Arabische Emiraten.
Het bedrijf, dat fuseerde met een bedrijf met blanco cheques en in juni op de Nasdaq debuteerde, heeft onlangs Amazon als klant binnengehaald. Amazon koopt de vrachtwagens van Einride niet; in plaats daarvan bezit en beheert Einride de vrachtwagens – via zijn eigen Saga AI-software – die kunnen worden gebruikt door chauffeurs in Amazon’s Relay-vrachtnetwerk. Relay, gelanceerd in 2017, is een app die vrachtwagenchauffeurs gebruiken om transportoptredens bij Amazon te boeken.
De overname – de eerste van Einride als beursgenoteerd bedrijf – zal zijn ecosysteem voor het opladen van elektrische voertuigen uitbreiden terwijl het werkt aan het opschalen van zijn elektrische vrachtwagenactiviteiten. De deal zal naar verwachting deze maand worden afgerond. Flipturn, dat zeventien mensen in dienst heeft, zal met hetzelfde team blijven opereren, bevestigde een woordvoerder van het bedrijf.
Flipturn, opgericht in 2022, heeft $15,5 miljoen aan durfkapitaal opgehaald om een softwareplatform voor EV-opladen te bouwen dat met elke EV-lader kan communiceren via het Open Charge Point Protocol, de industriestandaard voor communicatie tussen EV-laders en managementsystemen. De software bewaakt de gezondheid van de laadinfrastructuur; verzamelt gegevens zoals het accuniveau van voertuigen, rijgeschiedenis en routes om bedrijven te helpen het opladen beter te beheren; en kan worden geïntegreerd met on-site zonne-energie- en energieopslagsystemen.
Einride CEO Roozbeh Charli zei dat de “overname een beslissende stap is in onze Amerikaanse schaalstrategie.” Door de deal wordt Einride ook een meer verticaal geïntegreerd bedrijf, waardoor het klanten niet alleen elektrische vrachtwagens kan bieden, maar ook de laadsoftware die nodig is om ze efficiënter en betrouwbaarder te laten rijden.
Dat is een aantrekkelijke en potentieel invloedrijke pitch voor toekomstige klanten die elektrische grote platforms aan hun wagenpark willen toevoegen, maar daar misschien bang voor zijn.
Einride is misschien het best bekend om zijn ongewoon uitziende, autonome podachtige vrachtwagens. Maar de grootste inkomstenbron is de vloot van 200 zware elektrische vrachtwagens, die het bedrijf exploiteert voor bedrijven als Heineken, PepsiCo en Carlsberg Zweden in Europa, Noord-Amerika en de Verenigde Arabische Emiraten.
Het bedrijf, dat fuseerde met een bedrijf met blanco cheques en in juni op de Nasdaq debuteerde, heeft onlangs Amazon als klant binnengehaald. Amazon koopt de vrachtwagens van Einride niet; in plaats daarvan bezit en beheert Einride de vrachtwagens – via zijn eigen Saga AI-software – die kunnen worden gebruikt door chauffeurs in Amazon’s Relay-vrachtnetwerk. Relay, gelanceerd in 2017, is een app die vrachtwagenchauffeurs gebruiken om transportoptredens bij Amazon te boeken.