Default
Door Remote - 14 Aug 2026
De Chinese fabrikant van autonome voertuigen Pony AI en Uber zijn van plan om 2.000 robotaxis naar vier steden in Europa te brengen als onderdeel van een uitgebreid partnerschap.
De aankondiging illustreert de groeiende ambities van beide bedrijven om marktaandeel te veroveren in de opkomende robotaxi-industrie. Uber heeft de afgelopen jaren samengewerkt met meer dan dertig autonome voertuigbedrijven, waaronder Pony.ai. Pony.ai is ondertussen gelanceerd in vier Chinese steden en heeft partnerschappen gesloten met lokale transportautoriteiten in een poging zijn robotaxis naar Europese en Midden-Oosterse landen, waaronder Qatar, te brengen.
Uber en Pony.ai deelden geen tijdlijn voor wanneer deze robotaxis zou worden ingezet, of noemden de steden waarin ze zouden lanceren, maar zeiden alleen dat details in fasen zouden worden onthuld. Het nu uitgebreide partnerschap van de bedrijven lijkt een aantal voorwaarden te hebben opgehelderd, waarbij het ‘gezamenlijke implementatiemodel’ van Pony.ai een duidelijker pad naar commerciële schaal krijgt.
Dit betekent dat het in Guangzhou, China gevestigde bedrijf de autonome voertuigtechnologie zal leveren, terwijl Uber zijn uitgebreide ride-hailing-platform zal leveren. Het wagenparkbeheer, dat onderhoud, schoonmaak en opladen omvat, kan volgens de bedrijven worden afgehandeld door een lokale aanbieder, en de robotaxi-vloot kan, afhankelijk van de markt, eigendom zijn van verschillende partners.
Uber en Pony.ai gingen in mei 2025 voor het eerst samenwerken met een focus op het Midden-Oosten. Eerder dit jaar wendden Uber en Pony.ai zich tot Europa en maakten plannen bekend om samen met het lokale bedrijf Verne een commerciële robotaxidienst te lanceren in Zagreb, Kroatië.
De aankondiging illustreert de groeiende ambities van beide bedrijven om marktaandeel te veroveren in de opkomende robotaxi-industrie. Uber heeft de afgelopen jaren samengewerkt met meer dan dertig autonome voertuigbedrijven, waaronder Pony.ai. Pony.ai is ondertussen gelanceerd in vier Chinese steden en heeft partnerschappen gesloten met lokale transportautoriteiten in een poging zijn robotaxis naar Europese en Midden-Oosterse landen, waaronder Qatar, te brengen.
Uber en Pony.ai deelden geen tijdlijn voor wanneer deze robotaxis zou worden ingezet, of noemden de steden waarin ze zouden lanceren, maar zeiden alleen dat details in fasen zouden worden onthuld. Het nu uitgebreide partnerschap van de bedrijven lijkt een aantal voorwaarden te hebben opgehelderd, waarbij het ‘gezamenlijke implementatiemodel’ van Pony.ai een duidelijker pad naar commerciële schaal krijgt.
Dit betekent dat het in Guangzhou, China gevestigde bedrijf de autonome voertuigtechnologie zal leveren, terwijl Uber zijn uitgebreide ride-hailing-platform zal leveren. Het wagenparkbeheer, dat onderhoud, schoonmaak en opladen omvat, kan volgens de bedrijven worden afgehandeld door een lokale aanbieder, en de robotaxi-vloot kan, afhankelijk van de markt, eigendom zijn van verschillende partners.
Uber en Pony.ai gingen in mei 2025 voor het eerst samenwerken met een focus op het Midden-Oosten. Eerder dit jaar wendden Uber en Pony.ai zich tot Europa en maakten plannen bekend om samen met het lokale bedrijf Verne een commerciële robotaxidienst te lanceren in Zagreb, Kroatië.