Default
Door Remote - 16 Aug 2026
Welkom terug bij TechCrunch Mobility – uw centrale hub voor nieuws en inzichten over de toekomst van transport. Om dit in uw inbox te ontvangen, meldt u zich hier gratis aan - klik gewoon op TechCrunch Mobility!
Er hing deze week iets in de lucht, want we hadden heel veel nieuws over elektrische vliegtuigen. Ba-dum-tss.
Maar eigenlijk is het geen grap: bij twee van de grotere deals van de week waren bedrijven betrokken die elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) ontwikkelden. Samen illustreren ze hoe de snelgroeiende sector zich blijft consolideren en op zoek gaat naar inkomstenstromen op de korte termijn, zelfs terwijl ze het langdurige regelgevingsproces doorlopen om uiteindelijk elektrische luchttaxi’s in te zetten.
In een van de gekkere wendingen in de opkomende eVTOL-industrie kondigde Archer Aviation aan dat het nu eigenaar is van zijn voormalige rivaal Wisk Aero. Volgens de voorwaarden van de deal stemde Boeing ermee in om Wisk Aero en twee andere dochterondernemingen aan Archer te verkopen in ruil voor een eigendomsbelang in het bedrijf. Boeing heeft nu een belang van 16,5% in Archer. De andere dochterondernemingen zijn SkyGrid, een softwarebedrijf voor digitaal luchtruim en luchtverkeersbeheer, en dronemaker Insitu.
Voor degenen die het niet weten: Wisk klaagde Archer in 2021 aan wegens beschuldigingen van de “brutale diefstal” van vertrouwelijke informatie en intellectueel eigendom. De zaak duurde twee jaar voordat de bedrijven een ongebruikelijke schikking bereikten die niet alleen een einde maakte aan de rechtszaak en de tegenzaak van Archer tegen Wisk die een schadevergoeding van $ 1 miljard eiste, maar ook leidde tot een nieuwe samenwerking.
Wisk heeft een nogal kronkelig pad gevolgd. Het begon als Kitty Hawk, een start-up voor de elektrische luchtvaart onder leiding van Sebastian Thrun, mede-oprichter van de Alphabet Moonshot Factory X, en gesteund door Google-mede-oprichter Larry Page. Kitty Hawk stopte in september 2022, maar het Cora-programma, dat was omgezet in een joint venture met Boeing, leefde voort. Die joint venture werd omgedoopt tot Wisk Aero.
Dan is er Joby Aviation, die deze week een meer voorspelbare deal heeft gesloten. Het bedrijf nam Resonant Sciences over voor 500 miljoen dollar, wat de stap van de ontwikkelaar van elektrische luchttaxi's naar de defensiesector markeerde.
Resonant Sciences, dat radiofrequentie- en sensorsystemen maakt, zal onder Joby een toegewijd defensiebedrijf worden, toepasselijk Joby Defense genoemd.
Joby heeft zich de afgelopen jaren langzaam uitgebreid naar de defensiesector, terwijl het zijn oorspronkelijke missie heeft voortgezet om elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen te certificeren en te produceren voor gebruik als stedelijke luchttaxi's. Joby zegt dat het vasthoudt aan zijn missie, maar ziet ook kansen – om nog maar te zwijgen van de inkomsten – in de defensiesector.
Een vogeltje
Beeldcredits: Bryce Durbin
De afgelopen twee jaar heeft Uber zich zeer gefocust op het aangaan van partnerschappen met en zelfs investeren in autonome voertuigtechnologiebedrijven. Maar deze week deed Uber het tegenovergestelde. Het ride-hail-bedrijf verkocht zijn volledige belang in Serve Robotics, het autonome bezorgrobotbedrijf dat meer dan vijf jaar geleden uit Uber voortkwam.
Dit is het interessante deel. Volgens sommige vogeltjes was Serve Robotics verrast door de uitverkoop en hoorde het pas toen de wettelijke aanvraag van Uber werd gepost. Uber en Serve zijn nog steeds zakenpartners, en dat contract, dat de bezorgrobots van Serve op de Uber Eats-app zet, loopt in 2027 af.
Heb je een tip voor ons? E-mail Kirsten Korosec op kirsten.korosec@techcrunch.com of mijn Signal op kkorosec.07, of e-mail Sean O'Kane op sean.okane@techcrunch.com.
Aanbiedingen!
Beeldcredits: Bryce Durbin
Uber investeert in Galgo, een Chileens fintech-bedrijf dat gespecialiseerd is in het verstrekken van kredieten om motorfietsen te kopen, meldt Bloomberg.
Startup voor elektrische mobiliteit Yulu haalde $93 miljoen op in een Series C-ronde, bestaande uit $63 miljoen aan eigen vermogen onder leiding van GEF Capital Partners en $30 miljoen aan schuldfinanciering.
Opmerkelijke lectuur en andere weetjes
Beeldcredits: Bryce Durbin
Aurora Innovation en Kodiak AI hebben toestemming gekregen van het California Department of Motor Vehicles om hun zelfrijdende vrachtwagens te gaan testen op de openbare weg in de staat. En Kodiak AI is al begonnen.
Avride zei dat het de 100.000 autonome ritten op de Uber-app in Dallas heeft overtroffen. Er zijn hier natuurlijk enkele kanttekeningen, namelijk dat er nog steeds een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur zit. Avride wilde mij geen wekelijkse uitsplitsing van het aantal passagiers bezorgen, maar het is ongeveer twee maanden geleden dat het bedrijf aankondigde dat het de mijlpaal van 60.000 ritten had bereikt.
Delta Air Lines onderzoekt een cyberveiligheidsincident waarbij een ongeïdentificeerde passagier tijdens een vlucht een nep-Wi-Fi-netwerk zou hebben gecreëerd, wat piloten ertoe aanzette de luchtverkeersleiding te waarschuwen.
Flock heeft een reeks nieuwe beleidsmaatregelen en instrumenten aangekondigd, waarbij wordt beweerd dat deze zullen helpen misbruik van zijn geautomatiseerde kentekenplaatlezersystemen tegen te gaan en zijn wetshandhavingsklanten verantwoordelijk te houden.
Ford zei dat het op koers ligt om de revisie ter waarde van $ 2 miljard van de assemblagefabriek in Louisville in Kentucky te voltooien, die een nieuw assemblagesysteem zal gebruiken om de volgende generatie elektrische voertuigen te bouwen, te beginnen met de middelgrote Fathom-truck.
Ground Truth, een kunstproject dat is opgezet om het bewustzijn over de betaalbaarheid van woningen in New York te vergroten, heeft een gadget ontwikkeld dat de remmen van Citi-huurfietsen in werking stelt, waardoor het moeilijker wordt om door met huurlasten belaste buurten te fietsen, meldde Wired.
Hiroshi Okuda, een oud-directeur van Toyota die president en uiteindelijk voorzitter was, is volgens het bedrijf deze week overleden. Okuda maakte tijdens zijn tijd bij Toyota een aantal grote veranderingen door, met name door te streven naar de gas-elektrische hybride Prius. Bloomberg heeft een lang artikel over Okuda.
Pony.ai en Uber zijn van plan om 2.000 robotaxis naar vier steden in Europa te brengen als onderdeel van een uitgebreide samenwerking.
Minister van Transport, Sean Duffy, ging deze week naar X om de inspanningen van de DOT om videogamers als luchtverkeersleiders te rekruteren, te promoten. Volgens Duffy zijn via dit programma 2.000 kandidaten aangenomen, hoewel hij niet zei of het allemaal gamers waren.
Uber Freight onderzoekt een cyberaanval en datalek waarvoor hack- en afpersingsbende Helix onlangs de eer opeiste.
Waymo breidt opnieuw uit in Californië nadat de Public Utilities Commission van de staat de voorwaarden van zijn commerciële rittenvergunning heeft goedgekeurd. De robotaxis van het bedrijf kan nu commercieel opereren (dat wil zeggen, ritten in rekening brengen) in een breder gebied in de San Francisco Bay Area en Los Angeles. De dienst kan ook worden uitgebreid naar Sacramento en San Diego – hoewel de Waymo-mensen zeggen dat dit nog niet is gebeurd.
Zoox heeft zijn safety case-framework vrijgegeven, een cruciaal document voor elk bedrijf dat vertrouwen wil opbouwen bij het publiek en wil laten zien hoe en waarom het denkt dat zijn technologie veilig genoeg is. Dit raamwerk is vooral belangrijk omdat er tegenwoordig geen federaal verplichte test bestaat, of een AV-rijbewijs, om zo te zeggen.
Nog één ding…
TechCrunch Disrupt 2026 is nog maar een paar maanden verwijderd en ik wilde een gast markeren die mogelijk interessant voor u is.
Rivian CEO RJ Scaringe zal mij vergezellen op het podium van Disrupt, onze jaarlijkse technologieconferentie die duizenden oprichters, investeerders, CEO's, beleidsmakers, ingenieurs en media samenbrengt. Heeft u een vraag voor Scaringe? Stuur me een e-mail en ik zal eens kijken.
Disrupt vindt plaats van 13 tot 15 oktober in het Moscone Center in San Francisco.
Bekijk hier de programmering die tot nu toe is aangekondigd, en als je nog geen ticket hebt, vergrendel dan de jouwe vóór onze volgende prijsverhoging op 22 augustus.
Er hing deze week iets in de lucht, want we hadden heel veel nieuws over elektrische vliegtuigen. Ba-dum-tss.
Maar eigenlijk is het geen grap: bij twee van de grotere deals van de week waren bedrijven betrokken die elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) ontwikkelden. Samen illustreren ze hoe de snelgroeiende sector zich blijft consolideren en op zoek gaat naar inkomstenstromen op de korte termijn, zelfs terwijl ze het langdurige regelgevingsproces doorlopen om uiteindelijk elektrische luchttaxi’s in te zetten.
In een van de gekkere wendingen in de opkomende eVTOL-industrie kondigde Archer Aviation aan dat het nu eigenaar is van zijn voormalige rivaal Wisk Aero. Volgens de voorwaarden van de deal stemde Boeing ermee in om Wisk Aero en twee andere dochterondernemingen aan Archer te verkopen in ruil voor een eigendomsbelang in het bedrijf. Boeing heeft nu een belang van 16,5% in Archer. De andere dochterondernemingen zijn SkyGrid, een softwarebedrijf voor digitaal luchtruim en luchtverkeersbeheer, en dronemaker Insitu.
Voor degenen die het niet weten: Wisk klaagde Archer in 2021 aan wegens beschuldigingen van de “brutale diefstal” van vertrouwelijke informatie en intellectueel eigendom. De zaak duurde twee jaar voordat de bedrijven een ongebruikelijke schikking bereikten die niet alleen een einde maakte aan de rechtszaak en de tegenzaak van Archer tegen Wisk die een schadevergoeding van $ 1 miljard eiste, maar ook leidde tot een nieuwe samenwerking.
Wisk heeft een nogal kronkelig pad gevolgd. Het begon als Kitty Hawk, een start-up voor de elektrische luchtvaart onder leiding van Sebastian Thrun, mede-oprichter van de Alphabet Moonshot Factory X, en gesteund door Google-mede-oprichter Larry Page. Kitty Hawk stopte in september 2022, maar het Cora-programma, dat was omgezet in een joint venture met Boeing, leefde voort. Die joint venture werd omgedoopt tot Wisk Aero.
Dan is er Joby Aviation, die deze week een meer voorspelbare deal heeft gesloten. Het bedrijf nam Resonant Sciences over voor 500 miljoen dollar, wat de stap van de ontwikkelaar van elektrische luchttaxi's naar de defensiesector markeerde.
Resonant Sciences, dat radiofrequentie- en sensorsystemen maakt, zal onder Joby een toegewijd defensiebedrijf worden, toepasselijk Joby Defense genoemd.
Joby heeft zich de afgelopen jaren langzaam uitgebreid naar de defensiesector, terwijl het zijn oorspronkelijke missie heeft voortgezet om elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen te certificeren en te produceren voor gebruik als stedelijke luchttaxi's. Joby zegt dat het vasthoudt aan zijn missie, maar ziet ook kansen – om nog maar te zwijgen van de inkomsten – in de defensiesector.
Een vogeltje
Beeldcredits: Bryce Durbin
De afgelopen twee jaar heeft Uber zich zeer gefocust op het aangaan van partnerschappen met en zelfs investeren in autonome voertuigtechnologiebedrijven. Maar deze week deed Uber het tegenovergestelde. Het ride-hail-bedrijf verkocht zijn volledige belang in Serve Robotics, het autonome bezorgrobotbedrijf dat meer dan vijf jaar geleden uit Uber voortkwam.
Dit is het interessante deel. Volgens sommige vogeltjes was Serve Robotics verrast door de uitverkoop en hoorde het pas toen de wettelijke aanvraag van Uber werd gepost. Uber en Serve zijn nog steeds zakenpartners, en dat contract, dat de bezorgrobots van Serve op de Uber Eats-app zet, loopt in 2027 af.
Heb je een tip voor ons? E-mail Kirsten Korosec op kirsten.korosec@techcrunch.com of mijn Signal op kkorosec.07, of e-mail Sean O'Kane op sean.okane@techcrunch.com.
Aanbiedingen!
Beeldcredits: Bryce Durbin
Uber investeert in Galgo, een Chileens fintech-bedrijf dat gespecialiseerd is in het verstrekken van kredieten om motorfietsen te kopen, meldt Bloomberg.
Startup voor elektrische mobiliteit Yulu haalde $93 miljoen op in een Series C-ronde, bestaande uit $63 miljoen aan eigen vermogen onder leiding van GEF Capital Partners en $30 miljoen aan schuldfinanciering.
Opmerkelijke lectuur en andere weetjes
Beeldcredits: Bryce Durbin
Aurora Innovation en Kodiak AI hebben toestemming gekregen van het California Department of Motor Vehicles om hun zelfrijdende vrachtwagens te gaan testen op de openbare weg in de staat. En Kodiak AI is al begonnen.
Avride zei dat het de 100.000 autonome ritten op de Uber-app in Dallas heeft overtroffen. Er zijn hier natuurlijk enkele kanttekeningen, namelijk dat er nog steeds een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur zit. Avride wilde mij geen wekelijkse uitsplitsing van het aantal passagiers bezorgen, maar het is ongeveer twee maanden geleden dat het bedrijf aankondigde dat het de mijlpaal van 60.000 ritten had bereikt.
Delta Air Lines onderzoekt een cyberveiligheidsincident waarbij een ongeïdentificeerde passagier tijdens een vlucht een nep-Wi-Fi-netwerk zou hebben gecreëerd, wat piloten ertoe aanzette de luchtverkeersleiding te waarschuwen.
Flock heeft een reeks nieuwe beleidsmaatregelen en instrumenten aangekondigd, waarbij wordt beweerd dat deze zullen helpen misbruik van zijn geautomatiseerde kentekenplaatlezersystemen tegen te gaan en zijn wetshandhavingsklanten verantwoordelijk te houden.
Ford zei dat het op koers ligt om de revisie ter waarde van $ 2 miljard van de assemblagefabriek in Louisville in Kentucky te voltooien, die een nieuw assemblagesysteem zal gebruiken om de volgende generatie elektrische voertuigen te bouwen, te beginnen met de middelgrote Fathom-truck.
Ground Truth, een kunstproject dat is opgezet om het bewustzijn over de betaalbaarheid van woningen in New York te vergroten, heeft een gadget ontwikkeld dat de remmen van Citi-huurfietsen in werking stelt, waardoor het moeilijker wordt om door met huurlasten belaste buurten te fietsen, meldde Wired.
Hiroshi Okuda, een oud-directeur van Toyota die president en uiteindelijk voorzitter was, is volgens het bedrijf deze week overleden. Okuda maakte tijdens zijn tijd bij Toyota een aantal grote veranderingen door, met name door te streven naar de gas-elektrische hybride Prius. Bloomberg heeft een lang artikel over Okuda.
Pony.ai en Uber zijn van plan om 2.000 robotaxis naar vier steden in Europa te brengen als onderdeel van een uitgebreide samenwerking.
Minister van Transport, Sean Duffy, ging deze week naar X om de inspanningen van de DOT om videogamers als luchtverkeersleiders te rekruteren, te promoten. Volgens Duffy zijn via dit programma 2.000 kandidaten aangenomen, hoewel hij niet zei of het allemaal gamers waren.
Uber Freight onderzoekt een cyberaanval en datalek waarvoor hack- en afpersingsbende Helix onlangs de eer opeiste.
Waymo breidt opnieuw uit in Californië nadat de Public Utilities Commission van de staat de voorwaarden van zijn commerciële rittenvergunning heeft goedgekeurd. De robotaxis van het bedrijf kan nu commercieel opereren (dat wil zeggen, ritten in rekening brengen) in een breder gebied in de San Francisco Bay Area en Los Angeles. De dienst kan ook worden uitgebreid naar Sacramento en San Diego – hoewel de Waymo-mensen zeggen dat dit nog niet is gebeurd.
Zoox heeft zijn safety case-framework vrijgegeven, een cruciaal document voor elk bedrijf dat vertrouwen wil opbouwen bij het publiek en wil laten zien hoe en waarom het denkt dat zijn technologie veilig genoeg is. Dit raamwerk is vooral belangrijk omdat er tegenwoordig geen federaal verplichte test bestaat, of een AV-rijbewijs, om zo te zeggen.
Nog één ding…
TechCrunch Disrupt 2026 is nog maar een paar maanden verwijderd en ik wilde een gast markeren die mogelijk interessant voor u is.
Rivian CEO RJ Scaringe zal mij vergezellen op het podium van Disrupt, onze jaarlijkse technologieconferentie die duizenden oprichters, investeerders, CEO's, beleidsmakers, ingenieurs en media samenbrengt. Heeft u een vraag voor Scaringe? Stuur me een e-mail en ik zal eens kijken.
Disrupt vindt plaats van 13 tot 15 oktober in het Moscone Center in San Francisco.
Bekijk hier de programmering die tot nu toe is aangekondigd, en als je nog geen ticket hebt, vergrendel dan de jouwe vóór onze volgende prijsverhoging op 22 augustus.