Default
Door Remote - 22 Apr 2026
BMW heeft zojuist zijn 7-serie line-up voor 2027 aangekondigd en belooft “de meest uitgebreide modelupdate ooit” van de Beierse autofabrikant. De serie omvat een paar i7 EV’s, een plug-in hybride, twee ICE-modellen en een V8-aangedreven M-model – allemaal draaiend op BMW’s ‘Neue Klasse’-technologie en pronkend met een geheel nieuwe ontwerptaal.
BMW beschrijft zijn bijgewerkte ontwerptaal in het luxesegment als ‘monolithisch’, waarbij hij de minimalistische kristallen koplampen en de (verdeeldheid veroorzakende) oplichtende nieren Iconic Glow-grille aanprijst. De lichaamsvorm omvat een nieuwe ‘karakterlijn’ die volgens het bedrijf een bijna ‘bootstaartachtige’ esthetiek aan het driekwartaanzicht geeft. BMW heeft ook zijn nieuwe ‘Individual Dual-Finish’-lak gehyped, die een matte afwerking in het onderste gedeelte van het voertuig combineert met een handmatig aangebrachte metallic afwerking in het bovenste gedeelte voor een ‘discrete maar uiterst elegante look’.
De 7-serie biedt ook een aantal glimmende nieuwe interieurtechnologie, met een uitgebreide upgrade voor het 31,3-inch 8K BMW Theaterscherm dat passagiers op de achterbank 8K-streaming, gaming en Zoom-oproepen geeft. Als je BMWs Digital Premium-pakket krijgt (inclusief 5G-data), krijg je ook toegang tot een door TiVo aangedreven video-app, geselecteerde games en de BMW Drive Recorder die beelden van buitenaf verzamelt in geval van een ongeval. Uiteraard is Apple CarPlay- en Android Auto-integratie standaard inbegrepen.
AdvertentieAdvertentieAdvertentieDe nieuwe line-up biedt ook speciale welkomst- en afscheidsanimaties voor wanneer je de voertuigen nadert en wegloopt, in de modi Relaxed, Balanced en Excited. Onderdeel van die animatie is het ‘Ceremonial Light Carpet’ dat een dynamisch grafisch lichtpatroon op de grond bij de deur projecteert.
Met twee nieuwe i7 elektrische sedans – de i7 50 xDrive en i7 60 xDrive – heeft BMW de elektrische auto’s nog lang niet opgegeven. Beide beloven lagere geluidsniveaus dankzij hun geluidsgeïsoleerde elektromotoren, samen met een "onmiddellijke" vermogensafgifte, passagierscomfort en een luxueuze sfeer.
BMW's nieuwe 7-serie (de versie op gas) op Grand Central. De elektrische versie was niet toegestaan in de terminal. (Sam Rutherford)Beide worden geleverd met geheel nieuwe cilindrische batterijpakketten met een 20 procent hogere energiedichtheid en capaciteiten tot 112,5 kWh. Gecombineerd met een grotere efficiëntie van het aandrijfsysteem, zullen ze de BMW i7 60 xDrive tot een door de EPA geschatte 560 kilometer op een lading kunnen aandrijven. Bovendien laad je ze sneller op dankzij het hogere laadvermogen van 250 kW. Het bedrijf beweert dat ze in slechts 28 minuten van 10 naar 80 procent kunnen gaan met een compatibele oplader.
De dubbele motoren van de i7 50 xDrive bieden tot 449 pk en een koppel van 487 Nm, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,3 seconden mogelijk is met een topsnelheid van 210 km/u. De i7 60 xDrive beschikt ondertussen over 536 pk en 549 Nm koppel voor een tijd van 0 tot 100 km/u in slechts 4,6 seconden en een topsnelheid (elektronisch begrensd) van 230 km/u.
AdvertentieAdvertentieAdvertentieZe zullen ook beschikken over een nieuw ‘adaptief recuperatie’-systeem dat rekening houdt met verkeerslichten en automatisch kan remmen. Bestuurders kunnen kiezen uit een hoge, gemiddelde of lage recuperatie van remenergie, waarbij de ‘hoge’ instelling een gevoel van één pedaal biedt. BMW introduceerde ook AI-aangedreven ‘opladen geoptimaliseerde routeplanning’ om oplaadstops op te nemen als een bestemming buiten het bereik van het voertuig ligt. Het kan de accu zelfs op een ideale temperatuur voorbereiden om de laadsnelheid te verhogen zodra het voertuig is aangesloten.
De i7 50 xDrive en i7 60 xDrive debuteren vandaag op Auto China 2026 in Beijing en op een speciaal evenement in New York City in Grand Central Terminal. De productie begint in juli 2026 en de prijzen beginnen respectievelijk bij $106.200 en $124.700 (plus $1.550 voor bestemming en afhandeling).
BMW introduceert in 2027 ook de 750e xDrive PHEV, die een zescilinder lijnmotor van 308 pk koppelt aan een elektromotor van 194 pk, voor een gecombineerd piekvermogen van 483 pk en een koppel van 516 Nm. Er werd geen enkel elektrisch bereik gespecificeerd, maar de topsnelheid op volledig elektrische aandrijving zal beperkt zijn tot 140 km/uur. Dat model zal in het vierde kwartaal van 2026 in productie gaan, zonder dat er nog een prijs is aangekondigd.
Ten slotte zullen BMW's 740 en 740 xDrive ICE-voertuigen tot 394 pk en 398 lb-ft koppel bieden, met sprinttijden van 0 tot 100 km/u in minder dan vijf seconden en topsnelheden van 250 km/u. Ze komen later dit jaar uit op respectievelijk $99.800 en $102.800. Alle nieuwe modellen en aandrijflijnvarianten van de 7-serie, inclusief EV’s, zullen op één productielijn in de BMW Group-fabriek in Dingolfing worden gebouwd.
BMW beschrijft zijn bijgewerkte ontwerptaal in het luxesegment als ‘monolithisch’, waarbij hij de minimalistische kristallen koplampen en de (verdeeldheid veroorzakende) oplichtende nieren Iconic Glow-grille aanprijst. De lichaamsvorm omvat een nieuwe ‘karakterlijn’ die volgens het bedrijf een bijna ‘bootstaartachtige’ esthetiek aan het driekwartaanzicht geeft. BMW heeft ook zijn nieuwe ‘Individual Dual-Finish’-lak gehyped, die een matte afwerking in het onderste gedeelte van het voertuig combineert met een handmatig aangebrachte metallic afwerking in het bovenste gedeelte voor een ‘discrete maar uiterst elegante look’.
De 7-serie biedt ook een aantal glimmende nieuwe interieurtechnologie, met een uitgebreide upgrade voor het 31,3-inch 8K BMW Theaterscherm dat passagiers op de achterbank 8K-streaming, gaming en Zoom-oproepen geeft. Als je BMWs Digital Premium-pakket krijgt (inclusief 5G-data), krijg je ook toegang tot een door TiVo aangedreven video-app, geselecteerde games en de BMW Drive Recorder die beelden van buitenaf verzamelt in geval van een ongeval. Uiteraard is Apple CarPlay- en Android Auto-integratie standaard inbegrepen.
AdvertentieAdvertentieAdvertentieDe nieuwe line-up biedt ook speciale welkomst- en afscheidsanimaties voor wanneer je de voertuigen nadert en wegloopt, in de modi Relaxed, Balanced en Excited. Onderdeel van die animatie is het ‘Ceremonial Light Carpet’ dat een dynamisch grafisch lichtpatroon op de grond bij de deur projecteert.
Met twee nieuwe i7 elektrische sedans – de i7 50 xDrive en i7 60 xDrive – heeft BMW de elektrische auto’s nog lang niet opgegeven. Beide beloven lagere geluidsniveaus dankzij hun geluidsgeïsoleerde elektromotoren, samen met een "onmiddellijke" vermogensafgifte, passagierscomfort en een luxueuze sfeer.
BMW's nieuwe 7-serie (de versie op gas) op Grand Central. De elektrische versie was niet toegestaan in de terminal. (Sam Rutherford)Beide worden geleverd met geheel nieuwe cilindrische batterijpakketten met een 20 procent hogere energiedichtheid en capaciteiten tot 112,5 kWh. Gecombineerd met een grotere efficiëntie van het aandrijfsysteem, zullen ze de BMW i7 60 xDrive tot een door de EPA geschatte 560 kilometer op een lading kunnen aandrijven. Bovendien laad je ze sneller op dankzij het hogere laadvermogen van 250 kW. Het bedrijf beweert dat ze in slechts 28 minuten van 10 naar 80 procent kunnen gaan met een compatibele oplader.
De dubbele motoren van de i7 50 xDrive bieden tot 449 pk en een koppel van 487 Nm, waardoor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,3 seconden mogelijk is met een topsnelheid van 210 km/u. De i7 60 xDrive beschikt ondertussen over 536 pk en 549 Nm koppel voor een tijd van 0 tot 100 km/u in slechts 4,6 seconden en een topsnelheid (elektronisch begrensd) van 230 km/u.
AdvertentieAdvertentieAdvertentieZe zullen ook beschikken over een nieuw ‘adaptief recuperatie’-systeem dat rekening houdt met verkeerslichten en automatisch kan remmen. Bestuurders kunnen kiezen uit een hoge, gemiddelde of lage recuperatie van remenergie, waarbij de ‘hoge’ instelling een gevoel van één pedaal biedt. BMW introduceerde ook AI-aangedreven ‘opladen geoptimaliseerde routeplanning’ om oplaadstops op te nemen als een bestemming buiten het bereik van het voertuig ligt. Het kan de accu zelfs op een ideale temperatuur voorbereiden om de laadsnelheid te verhogen zodra het voertuig is aangesloten.
De i7 50 xDrive en i7 60 xDrive debuteren vandaag op Auto China 2026 in Beijing en op een speciaal evenement in New York City in Grand Central Terminal. De productie begint in juli 2026 en de prijzen beginnen respectievelijk bij $106.200 en $124.700 (plus $1.550 voor bestemming en afhandeling).
BMW introduceert in 2027 ook de 750e xDrive PHEV, die een zescilinder lijnmotor van 308 pk koppelt aan een elektromotor van 194 pk, voor een gecombineerd piekvermogen van 483 pk en een koppel van 516 Nm. Er werd geen enkel elektrisch bereik gespecificeerd, maar de topsnelheid op volledig elektrische aandrijving zal beperkt zijn tot 140 km/uur. Dat model zal in het vierde kwartaal van 2026 in productie gaan, zonder dat er nog een prijs is aangekondigd.
Ten slotte zullen BMW's 740 en 740 xDrive ICE-voertuigen tot 394 pk en 398 lb-ft koppel bieden, met sprinttijden van 0 tot 100 km/u in minder dan vijf seconden en topsnelheden van 250 km/u. Ze komen later dit jaar uit op respectievelijk $99.800 en $102.800. Alle nieuwe modellen en aandrijflijnvarianten van de 7-serie, inclusief EV’s, zullen op één productielijn in de BMW Group-fabriek in Dingolfing worden gebouwd.