Default
Door Remote - 06 May 2026
Nuro heeft een vergunning gekregen om te beginnen met het zelfrijdend testen van Lucid Gravity SUV’s uitgerust met autonome technologie op de openbare wegen in Californië – voertuigen die uiteindelijk zullen worden gebruikt in de premium robotaxi-service van Uber. Maar de in Silicon Valley gevestigde startup, gesteund door Nvidia en Uber, zegt nog niet helemaal klaar te zijn om te beginnen.
Het California Department of Motor Vehicles, het agentschap dat het testen en inzetten van autonome voertuigen in de staat reguleert, bevestigde dinsdag aan TechCrunch dat het de driverless AV-vergunning van Nuro heeft aangepast om Lucid Gravity-voertuigen op te nemen.
Nuro heeft al zes jaar een vergunning zonder bestuurder, maar deze gold alleen voor het besturen van een bestelwagen met lage snelheid – een programma dat werd geschrapt toen de startup zijn bedrijfsmodel veranderde en zich concentreerde op het licentiëren van zijn technologie aan bedrijven als Uber.
Met deze nieuwste vergunning zonder bestuurder kan Nuro de Lucid-voertuigen testen zonder een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur. Nuro-woordvoerder David Salguero vertelde TechCrunch dat het bedrijf verwacht later dit jaar te beginnen met testen zonder bestuurder, zonder verdere informatie te geven over de timing.
De vergunning zonder bestuurder is een van de vele hindernissen in de regelgeving die Nuro moet overwinnen voordat Uber zijn premium robotaxi-service kan lanceren. Nuro zal ook een vergunning voor rijden zonder bestuurder moeten krijgen van de California Public Utilities Commission en een inzetvergunning van de DMV.
Voorlopig testen Nuro en Uber de Lucid-voertuigen in autonome modus met een menselijke veiligheidsoperator op de bestuurdersstoel. Vorige maand werd dat testen uitgebreid zodat Uber-medewerkers via de Uber-app een autonome rit in een Lucid-robotaxi konden aanvragen – met nog een menselijke veiligheidsoperator aan boord.
Nu Nuro vooruitgang boekt bij het testen, heeft Uber zijn toewijding aan Lucid opgevoerd.
Techcrunch-evenement
Alleen deze week: Koop één pas en ontvang de tweede met 50% korting
Je volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer vóór 8 mei om een +1 mee te nemen tegen de helft van de prijs.
Alleen deze week: Koop één pas en ontvang de tweede met 50% korting
Je volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer vóór 8 mei om een +1 mee te nemen tegen de helft van de prijs.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Toen de driewegovereenkomst in juli 2025 werd aangekondigd, zei Uber dat het $ 300 miljoen in Lucid zou investeren en 20.000 Gravity-voertuigen zou kopen die klaar zijn voor robots. Dat is sindsdien uitgebreid tot $500 miljoen en minimaal 35.000 robotaxis, waarbij de overeenkomst is gewijzigd en ten minste 10.000 Gravity SUV’s en 25.000 EV’s omvat die zijn gebouwd op het aankomende middelgrote platform van Lucid.
Die EV’s zullen worden uitgerust met Nuro’s autonome voertuigsysteem, dat wordt aangedreven door Nvidia’s Drive AGX Thor-computer. De Lucid Gravity-robotaxi, die in januari werd onthuld, is uitgerust met camera's met hoge resolutie, solid-state lidar-sensoren en radars die het zelfrijdende systeem helpen de echte omgeving waar te nemen en daarin te opereren.
Uber heeft ook miljoenen dollars geïnvesteerd in Nuro.
Lucid heeft 75 technische voertuigen geleverd aan Nuro en Uber en er zijn tests en kilometerregistratie gaande in verschillende steden in de Verenigde Staten, zo maakte de EV-maker dinsdag bekend tijdens zijn winstoproep over het eerste kwartaal.
Lucid zei dinsdag dat het op schema ligt voor commerciële robotaxi-operaties die eind 2026 zullen beginnen. Het is mogelijk dat deze robotaxi-operaties niet zonder bestuurder zullen zijn of op een andere manier zullen worden beperkt, afhankelijk van wettelijke goedkeuringen.
Toch sloegen de leidinggevenden van Lucid tijdens het gesprek een positieve toon aan en merkten ze op dat alle ontwikkelingen en certificeringen verlopen zoals verwacht.
Het California Department of Motor Vehicles, het agentschap dat het testen en inzetten van autonome voertuigen in de staat reguleert, bevestigde dinsdag aan TechCrunch dat het de driverless AV-vergunning van Nuro heeft aangepast om Lucid Gravity-voertuigen op te nemen.
Nuro heeft al zes jaar een vergunning zonder bestuurder, maar deze gold alleen voor het besturen van een bestelwagen met lage snelheid – een programma dat werd geschrapt toen de startup zijn bedrijfsmodel veranderde en zich concentreerde op het licentiëren van zijn technologie aan bedrijven als Uber.
Met deze nieuwste vergunning zonder bestuurder kan Nuro de Lucid-voertuigen testen zonder een menselijke veiligheidsoperator achter het stuur. Nuro-woordvoerder David Salguero vertelde TechCrunch dat het bedrijf verwacht later dit jaar te beginnen met testen zonder bestuurder, zonder verdere informatie te geven over de timing.
De vergunning zonder bestuurder is een van de vele hindernissen in de regelgeving die Nuro moet overwinnen voordat Uber zijn premium robotaxi-service kan lanceren. Nuro zal ook een vergunning voor rijden zonder bestuurder moeten krijgen van de California Public Utilities Commission en een inzetvergunning van de DMV.
Voorlopig testen Nuro en Uber de Lucid-voertuigen in autonome modus met een menselijke veiligheidsoperator op de bestuurdersstoel. Vorige maand werd dat testen uitgebreid zodat Uber-medewerkers via de Uber-app een autonome rit in een Lucid-robotaxi konden aanvragen – met nog een menselijke veiligheidsoperator aan boord.
Nu Nuro vooruitgang boekt bij het testen, heeft Uber zijn toewijding aan Lucid opgevoerd.
Techcrunch-evenement
Alleen deze week: Koop één pas en ontvang de tweede met 50% korting
Je volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer vóór 8 mei om een +1 mee te nemen tegen de helft van de prijs.
Alleen deze week: Koop één pas en ontvang de tweede met 50% korting
Je volgende ronde. Uw volgende aanwerving. Uw volgende uitbraakmogelijkheid. Je vindt het op TechCrunch Disrupt 2026, waar meer dan 10.000 oprichters, investeerders en technologieleiders samenkomen voor drie dagen vol 250+ tactische sessies, krachtige introducties en marktbepalende innovatie. Registreer vóór 8 mei om een +1 mee te nemen tegen de helft van de prijs.
San Francisco, CA
|
13-15 oktober 2026
REGISTREER NU
Toen de driewegovereenkomst in juli 2025 werd aangekondigd, zei Uber dat het $ 300 miljoen in Lucid zou investeren en 20.000 Gravity-voertuigen zou kopen die klaar zijn voor robots. Dat is sindsdien uitgebreid tot $500 miljoen en minimaal 35.000 robotaxis, waarbij de overeenkomst is gewijzigd en ten minste 10.000 Gravity SUV’s en 25.000 EV’s omvat die zijn gebouwd op het aankomende middelgrote platform van Lucid.
Die EV’s zullen worden uitgerust met Nuro’s autonome voertuigsysteem, dat wordt aangedreven door Nvidia’s Drive AGX Thor-computer. De Lucid Gravity-robotaxi, die in januari werd onthuld, is uitgerust met camera's met hoge resolutie, solid-state lidar-sensoren en radars die het zelfrijdende systeem helpen de echte omgeving waar te nemen en daarin te opereren.
Uber heeft ook miljoenen dollars geïnvesteerd in Nuro.
Lucid heeft 75 technische voertuigen geleverd aan Nuro en Uber en er zijn tests en kilometerregistratie gaande in verschillende steden in de Verenigde Staten, zo maakte de EV-maker dinsdag bekend tijdens zijn winstoproep over het eerste kwartaal.
Lucid zei dinsdag dat het op schema ligt voor commerciële robotaxi-operaties die eind 2026 zullen beginnen. Het is mogelijk dat deze robotaxi-operaties niet zonder bestuurder zullen zijn of op een andere manier zullen worden beperkt, afhankelijk van wettelijke goedkeuringen.
Toch sloegen de leidinggevenden van Lucid tijdens het gesprek een positieve toon aan en merkten ze op dat alle ontwikkelingen en certificeringen verlopen zoals verwacht.